ก็ไม่ทราบว่าเป็นบุญธรรมกรรมแต่ปางใด Tata Motors จึงประสบเคราะห์กรรมกับโครงการรถยนต์ต้นทุนต่ำครั้งแรกของโลกอย่างไม่หยุดไม่หย่อน ไม่ว่าจะเป็นโรงงานที่ถูกชาวบ้านประท้วงจนต้องย้ายพำนักหลักแหล่งกันใหม่จนโรงงานแห่งเดียวที่ผลิต Tata Nano ในปัจจุบันไม่สามารถผลิตรถรุ่นนี้สู่ความต้องการของประชาชนอินเดียที่มีมากถึง 2 แสนคัน เปรียบเสมือนเขย่าต้นส้มทั้งต้นแต่ไม่มีตะกร้าเก็บผลของมันได้เลย

ล่าสุดลูกค้าที่ใช้ Tata Nano ประสบเหตุไฟไหม้โดยไม่ทราบสาเหตุถึง 3 ราย เบื้องต้น Tata Motor วิเคราะห์ไว้ว่าเกิดจากชิ้นส่วนพลาสติกละลายตัวขัดขวางการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิคส์จนก่อให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้

วิธีแก้ไขปัญหาเบื้องต้นของ Tata Motor คือเรียกรถที่ส่งมอบลูกค้าจำนวน 7 พันกว่าคันมาตรวจสอบระบบดังกล่าวเพื่อเรียกความเชื่อมั่นกลับมา

ฟังข่าวร้ายไปแล้วเรามาฟังข่าวดีกันบ้าง Tata Motor ได้กำไรในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้มากถึง 7.29 พันล้านรูปีส์หรือ 156 ล้านดอลลาร์ เมื่อเทียบกับช่วงต้นปีนี้ที่ทำกำไรเพียง 3.47 พันล้านรูปีส์

ปัจจัยที่ทำให้กำไรและยอดขายเพิ่มขึ้นก็เพราะว่าลดอัตราดอกเบี้ยสินเชื่อรถยนต์และนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาล ที่สำคัญยังเป็นเพราะ Tata Nano ที่สามารถเพิ่มกำไรให้กับบริษัทอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ทำให้ Tata Motor มั่นใจกับเศรษฐกิจภายภาคหน้าว่าต้องสดใสอย่างแน่นอน