เบาะนั่ง เป็นอุปกรณ์ในรถยนต์ที่ถูกปรับปรุงอย่างไม่มีวันสิ้นสุด เพราะเป็นอุปกรณ์ที่ต้องรองรับสรีระของมนุษย์
ระหว่างการเดินทางมากที่สุด แต่ในปัจจุบันเมื่อการพัฒนาเบาะนั่งถูกกระทำเพื่อปรับให้เข้ากับสรีระทุกคนมากที่สุด
จนสามารถปรับได้สูงสุด 22 ตำแหน่ง กลับทำให้ผู้ใช้งานทั่วๆไปส่วนใหญ่ต้องเสียอารมณ์เพราะความซับซ้อน

เหตุนี้ บรรดาซัพพลายเออร์ผู้ผลิตเบาะนั่งชั้นนำอย่าง Faurecia SA และ Johnson Controls Inc. ร่วมกับ
ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ จึงซุ่มพัฒนาเบาะนั่งที่สามารถปรับให้เข้ากับสรีระคนนั่ง”โดยอัตโนมัติ” เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่
และผู้โดยสารประหยัดเวลาและลดความหงุดหงิดในการปรับเบาะนั่ง

Olivier Boinais ดีไซน์เนอร์ระดับอาวุโส ผู้ออกแบบเบาะนั่งให้กับ Faurecia SA เผยว่า เขากับทีมออกแบบ
กำลังพัฒนาเบาะนั่งต้นแบบที่ใช้ชื่อว่า ‘Oasis’ ซึ่งจะเตรียมใช้กับแบรนด์รถยนต์อเมริกันไม่เอ่ยนามเป็นครั้งแรก
ในปี 2015 และนอกจากนี้ยังมีเหล่ารถยนต์ระดับหรูสัญชาติเยอรมันหลายราย เช่น Mercedes-Benz S-Class
BMW 7-Series หรือ Audi A8 เวอร์ชันฐานล้อยาว ที่มักจะเน้นการโดยสารในเบาะหลังเป็นหลัก โดยเฉพาะใน
ตลาดยุโรปและตลาดประเทศจีน โดยเบาะนั่งปรับตำแหน่งอัตโนมัติของ Faurecia SA จะเป็นการใช้กล้องวิดิโอ
ที่ติดตั้งในห้องโดยสาร เพื่อช่วยวิเคราะห์สรีระของคนนั่ง และทำให้วิเคราะห์พร้อมกับปรับตำแหน่งอัตโนมัติ

แต่สำหรับ JCI ผู้ผลิตเบาะนั่งในรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งเป็นผู้ริเริ่มต้นแบบเบาะนั่งที่ปรับได้อัตโนมัติ
ใช้วิธีให้คนนั่งป้อนข้อมูลส่วนสูงผ่านแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อกับรถยนต์ หรือการป้อนข้อมูลสรีระ
ผ่านหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนต์ในรถยนต์โดยตรง เพื่อปรับพนักพิงศรีษะ และที่พักเท้าได้อัตโนมัติ
จากนั้น รถยนต์จะใช้เซนเซอร์วัดแรงดันบนเบาะนั่ง เพื่อคำนวณสรีระของคนนั่ง และปรับเบาะโดยอัตโนมัติ

JCI ยังให้ความเห็นเพิ่มเติมอีกว่า การที่เบาะนั่งมีตำแหน่งให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งกว่า 10 ตำแหน่งในปัจจุบัน
เป็นการสร้างความสับสน อีกทั้งยังต้องเสียเวลาอย่างมากในการพยายามปรับตำแหน่งๆต่างให้เข้ากับตนเองมากที่สุด
จนสุดท้ายลงเอยเป็นการปรับตำแหน่งที่ไม่มีวันสิ้นสุด

นอกจากเทรนด์รถยนต์ขับเคลื่อนได้อัตโนมัติที่กำลังจะเป็นจริงในอนาคตอันใกล้นี้ เบาะนั่งปรับตำแหน่งอัตโนมัติ
ก็อาจจะเป็นอีกหนึ่งลูกเล่นล้ำอนาคต ที่กำลังจะเป็นจริงในโลกยานยนต์ด้วยเช่นกัน

ที่มา : Automotive News