Toyota Hilux Revo Minorchange

Toyota Hilux Revo เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย ครั้งแรกในโลก เมื่อ เดือน พฤษภาคม 2015 หลังจากเปิดตัว กระแสตอบรับไม่ได้ดีมากอย่างที่คิด เมื่อเปรียบเทียบกับการเปิดตัว Hilux Vigo ครั้งแรกเมื่อปี 2004 หลายเสียงบ่นว่าดีไซน์ด้านหน้ารถนั้น ยังต้องปรับปรุง ตลอดระยะเวลา 2 ปีกว่าที่ผ่านมา มีการปรับอุปกรณ์ เพิ่มรุ่นย่อย ออกรุ่นตกแต่งพิเศษกันไปบ้างแล้ว

เมื่อต้นปี 2017 ที่ผ่านมา Headlightmag ได้รายงานบทความรถใหม่ New Cars in Thailand 2017 – 2020 : สรุปรถใหม่ เปิดตัวในเมืองไทย พ.ศ. 2560 – 2563 อ่านได้ที่นี่ >> http://www.headlightmag.com/new-cars-in-thailand-2017-2020/ ว่าในปี 2560 หรือ 2017 นี้ อาจจะมีการเปิดตัวรุ่น Minorchange ในช่วงครึ่งหลังของปี 2017

ล่าสุด เราได้ข่าวคราวของ Toyota Hilux Revo Minorchange ว่าจะเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย ภายในเดือน พฤศจิกายน 2017 นี้ โดยเน้นไปที่การปรับดีไซน์ด้านหน้ารถ ไม่ว่าจะเป็น กระจังหน้า และ กันชนหน้า ให้ออกไปในสไตล์รถอเมริกัน การปรับเปลี่ยนในครั้งนี้ จะเห็นได้ชัดในรุ่นขับ 2 ยกสูง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้งตัวถัง Smart Cab แค็บเปิดได้ และ Double Cab 4 ประตู

สำหรับงานดีไซน์ใหม่ด้านหน้ารถนั้น เรายังไม่ได้เห็นภาพคันจริง แต่ได้รับข้อมูลมาว่า จะออกไปในสไตล์บึกบึน แนวอเมริกัน แกร่งๆ มากกว่าจะเป็นแนวสปอร์ต คาดว่าอาจจะได้อิทธิพลจากรุ่นพี่ อย่าง Toyota Tacoma มาบ้าง และ จะปรับดีไซน์ด้านหน้าให้เฉพาะตลาดประเทศไทย และ ตลาดในบางประเทศเท่านั้น

Engine เครื่องยนต์ 

เครื่องยนต์มีให้เลือก 3 รูปแบบเหมือนเดิม ไม่มีการเปลี่ยนแปลง

เบนซิน 2.7 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2TR-FE ขนาด 2.7 ลิตร 2,694 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 95.0 x 95.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

ภาพประกอบ Hilux เวอร์ชั่นญี่ปุ่น

ดีเซล 2.4 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร 2,393 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 – 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ / เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ดีเซล 2.8 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 – 450 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ปัจจุบัน Toyota Hilux Revo มี 3 ตัวถัง Single Cab / Space Cab / Double Cab รวม 41 รุ่นย่อย ราคา 559,000 – 1,139,000 บาท

ภาพประกอบ Hilux เวอร์ชั่นญี่ปุ่น

นอกจากจะปรับดีไซน์ด้านหน้ารถแล้ว คาดว่าน่าจะมีการปรับอุปกรณ์ตามแต่ละรุ่นย่อยอีกด้วย รายละเอียด ภาพ และ ราคาอย่างเป็นทางการของ Toyota Hilux Revo Minorchange เตรียมติดตามได้ในช่วง เดือน พฤศจิกายนนี้ เพราะในขณะนี้ ตามดีลเลอร์ต่างๆ สต๊อกของ Hilux Revo เริ่มเหลือน้อย ไม่มีรถส่งมอบแล้ว

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/61619.0