มาแล้วครับ ยอดขายรถยนต์ เดือนกรกฎาคม 2558 แบ่งตาม Segment
เนื่องจากในทุกๆเดือนมีคนถามเข้ามาเยอะว่า ยอดขายมาหรือยัง?
ทำไมช้าจัง เรากั๊กข้อมูลไว้รึเปล่า ขอตัวเลขก่อนได้มั้ย ยังไม่ต้องทำ
กราฟฟิคก็ได้ อันนี้ก็ต้องขอบอกเลยว่า ในแต่ละเดือนข้อมูลจะมา
ช้าเร็วขึ้นอยู่กับว่าบริษัทรถยนต์รวบรวมกันมาได้เร็วแค่ไหนครับ
แต่ส่วนใหญ่แล้วข้อมูลจะมาในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนครับ

ส่วนเราเป็นผู้รับข้อมูลมาอีกทอดหนึ่ง บางเดือนมาช้า เราก็เสนอช้า
บางเดือนมาเร็ว เราก็รีบนำเสนอทันที ไม่มีการกั๊กข้อมูลไว้แน่นอน
เพราะเมื่อเราได้ข้อมูลมาแล้ว เราจะนำเสนอให้คุณผู้อ่านได้ทราบ
ในเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมงนับตั้งแต่ได้ข้อมูลมาเลยครับ

ยอดขายรถยนต์ กรกฎาคม 58 เดือนนี้มีการเปลี่ยนแปลงอันดับของ
บางกลุ่ม ซึ่งก็น่าสนใจเลยทีเดียว แต่จากสภาพเศรษฐกิจก็ยังคงทรงตัว
และไม่น่าจะมีสัญญาณฟื้นตัว เร็วๆนี้แต่อย่างใด ล่าสุดโตโยต้าก็มีการ
ปรับลดประมาณการยอดขายรวมทั้งปีเหลือแค่ 800,000 คันรวมทุกยี่ห้อ
เพราะดูแล้วท่าทีน่าจะเหนื่อยแน่ๆสำหรับปีนี้

ยกเว้นกลุ่ม SUV/PPV หรือ กระบะดัดแปลงอย่าง Toyota Fortuner,
Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest และ Isuzu MU-X
เกือบลืม Chevrolet Trailblazer ที่ยอดจอง ยอดซื้อเข้ามามาก
เนื่องจากกลุ่มนี้ในอัตราสรรพสามิต 2559 ที่จะเริ่มใช้ในปีหน้า
จะส่งผลให้รถกลุ่มนี้ราคาเพิ่มขึ้น 5-10% มากกว่ากลุ่มอื่นๆ

รวมถึงราคารถยนต์ทุกกลุ่มจะปรับขึ้น ยกเว้นกลุ่ม Eco Car แต่จะมาก
หรือน้อย ขึ้นอยู่กับอัตราการปล่อยมลพิษ CO2 ด้วยเช่นกัน ซึ่งช่วง
ราวๆเดือนตุลาคมนี้ เราน่าจะได้ทราบกันว่าราคาปรับขึ้นที่แท้จริง
ในแต่ละกลุ่มจะประเมินเป็นตัวเงิน แบบ Net กี่บาทกันแน่ จากการ
เริ่มใช้สติกเกอร์ติดรถยนต์ ซึ่งต้องรอติดตามกันครับ

ยอดขายรถยนต์ รวมทุกประเภท

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม ECO CAR

เดือนนี้มีผู้เล่นหน้าใหม่เข้ามาในตลาดนั่นก็คือ Suzuki Ciaz ที่เปิดตัวและ
เริ่มส่งมอบได้ช่วงประมาณวันที่ 8 กรกฎาคมครับ

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม B-Segment

ก็เหมือนเดิมอีกเช่นเคยครับ สำหรับยอดของ MG 3 ที่ทางฝ่ายขายไม่ปล่อยตัวเลข
แบบแยกรุ่นออกมา มีแต่ยอดรวมทั้ง MG6 และ MG3 ได้ 407 คัน เราก็ยังคงรอต่อไป
ว่าเมื่อไหร่ MG Thailand จะปล่อยตัวเลขออกมาซักที

Chevrolet Sonic นั้นยกเลิกการผลิตไปแล้วตั้งแต่เดือนมิถุนายนที่ผ่านมา แต่ในเดือนนี้
อาจจะยังมียอดของ Chevrolet Sonic อยู่บ้าง เป็นรถในสต๊อกครับ

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม C-Segment

*ยอดจดทะเบียน รย.6 รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน
หรือที่เรียกกันว่า แท็กซี่มิเตอร์ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล
ยอดจดทะเบียนเดือนกรกฎาคม 2558 รวม 1,038 คัน “โดยไม่ได้มีการระบุยี่ห้อ”

เพราะฉะนั้นแล้วยอด Toyota Corolla Altis ที่เป็น Taxi ทั้งหมด
จะไม่ใช่ตัวเลขนี้ เราเอามาเทียบเพื่อให้เห็นตัวเลขประมาณคร่าวๆ

ที่มา : apps.dlt.go.th/statistics_web/statistics.html

ดังนั้นยอดขาย Corolla Altis ที่ไม่ใช่ Taxi เดือนกรกฎาคม 58 คือ
1,331 – 1,038 = หรือประมาณ 293 คัน +++

MG6 ก็เช่นเดียวกันกับ MG3 ครับ ไม่มียอดแยกรุ่น ส่วนยอดของ Prius
ที่เพิ่มขึ้นมามาก น่าจะเป็นยอด Fleet ของ All Thai Taxi (นครชัยแอร์)

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม D-Segment

กลุ่ม D-Segment ก็ยังคงเดิมไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ยอดยังคงทรงตัวเรื่อยๆ

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม Mini MPV

กลุ่มนี้มีสมาชิกล้มหายตายจากกันไปหลายคัน อย่างที่ทราบกันดีว่ารถแบบนี้
ไม่ค่อยนิยมในประเทศไทย จะขายดีเพียงช่วงแรก แล้วปีต่อๆมาก็จะเงียบๆ
ตอนนี้ทั้ง Honda Freed, Chevrolet Spin และล่าสุด Toyota Avanza
ก็ยุติการนำเข้า หรือ ผลิตกันไปเรียบร้อยแล้ว เหลือเพียงรถในสต๊อกเท่านั้น
ซึ่งในส่วนของ Toyota Avanza นั้นเราก็ยังไม่มั่นใจว่า หยุดนำเข้ารุ่นปัจจุบัน
เพื่อรอรุ่น Grand Avanza หรือ Grand Avanza Veloz ที่พึ่งเปิดตัวไปที่
อินโดนีเซียหรือไม่ ต้องรอติดตามกันอีกครั้งครับ

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม SubCompact SUV (B-SUV)

ทิ้งคู่แข่งอย่างไม่เห็นฝุ่นสำหรับ Honda HR-V จนตอนนี้ก็ยังค้างส่งมอบ
ให้ลูกค้าอีกพอสมควรสำหรับรุ่นท๊อป EL เนื่องจากปัญหาผลิตชิ้นส่วน
หลังคากระจก Panoramic Sunroof ไม่ทันความต้องการ ฮอนด้าจึงแก้เกมส์
โดยออกรุ่นย่อยใหม่ E Limited ตัดหลังคากระจกออก แต่ Option เหมือน EL
เพื่อแก้ปัญหาถ้าหากลูกค้าไม่อยากรอรถ และเพิ่มทางเลือกให้ลูกค้าไปในตัว

ปลายปีนี้ก็จะมีผู้เล่นหน้าใหม่เข้ามาช่วงเดือนพฤศจิกายนนั่นก็คือ Mazda CX-3
และ ต้นปีหน้าสำหรับ Honda BR-V ที่น่าจะทำให้กลุ่มนี้กลับมาแข่งขันกัน
ร้อนแรงและดุเดือดอีกครั้ง

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม SUV

ก็เป็นยอดขายขึ้นๆลงๆ เอาแน่เอานอนไม่ได้สำหรับ Nissan X-Trail บางเดือน
ก็เยอะ บางเดือนก็ร่วง ในเดือนนี้อาจจะเป็นเพราะเดือนก่อนหน้า Nissan ทำการ
ปรับราคาเพิ่มขึ้นไป 12,000 บาท จึงทำให้มียอดเร่งซื้อในเดือนก่อนเข้ามา

Subaru XV ก็ทำยอดได้ทรงตัวเรื่อยๆแบบนี้ เกือบๆแตะ 200 คัน/เดือน
ทำให้เดือนนี้เอง ขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ของกลุ่มเป็นครั้งแรกได้สำเร็จ

ยอดขายรถยนต์กลุ่มกระบะ 1 ตัน (Pick-up)

ปีนี้เนื่องจากเศรษฐกิจไม่ดีนัก กระทบเต็มๆกับลูกค้ากลุ่มกระบะอย่างเต็มๆ
ทำให้ยอดอาจจะไม่หวือหวามากนัก หลายค่ายเริ่มทยอยปรับโฉม Minorchange
หรือออกรุ่นพิเศษมากระตุ้นตลาดอยู่เรื่อยๆ เดือนนี้เป็นคิวเปิดตัวของ Ford Ranger
ทำให้มียอดขายรวมกันทั้งรุ่นเดิม และ รุ่นใหม่ ยังคงแซง Triton ขึ้นมาอยู่ที่ 3
ได้อีกครั้ง ถือว่าเป็นก้าวสำคัญของ Ford Thailand เลยทีเดียว

ช่วงปลายปีต้นเดือนพฤศจิกายนก็น่าจะมีการขยับตัวของค่าย Isuzu ตามมา
เป็นการปรับโฉม Minorchange ครั้งใหญ่ หลังจากเปิดตัวมาแล้ว 4 ปี ตั้งแต่ 2011
คราวนี้จะมีการเปลี่ยนระบบส่งกำลัง (เกียร์ลูกใหม่) ที่มาใช้ 6 จังหวะ รวมถึงเปลี่ยน
เครื่องยนต์ใหม่ด้วย เป็นการ Down Sizing ที่เยอะที่สุดในตลาดนี้เลยก็ว่าได้
กับความจุลดลงเหลือแค่ 2.0 ลิตร แต่ประสิทธิภาพเท่าเดิมหรือมากขึ้นกว่าเดิม

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม SUV พื้นฐานกระบะ 1 ตัน (PPV)

ปีนี้นับว่าเป็นคิวทองของกลุ่มนี้กันเลยทีเดียว เหตุผลเนื่องมาจากที่กล่าวไว้ข้างต้น
ทำให้กระแสแรงมากสำหรับเกือบจะทุกค่ายในปีนี้ ชิงเปิดตัวกันเรียกได้ว่า เชือดเฉือน
กันพอสมควร ทั้ง Ford Everest ตามมาด้วย Toyota Fortuner และล่าสุดนั่นก็คือ
Mitsubishi Pajero Sport

สำหรับเดือนนี้นั้น Ford Everest ก็เริ่มทยอยส่งมอบรถให้กับลูกค้าแล้วในช่วง
สิ้นเดือนพอดี เลยทำให้ยอดอาจจะยังน้อยอยู่ แต่ในเดือนหน้าคาดว่าน่าจะเพิ่มขึ้น
เป็นหลักร้อย อาจจะไม่ได้มากนักเนื่องจากข้อจำกัดทางด้านการผลิตที่น้อยกว่า
ค่ายหลักอย่าง Toyota Fortuner ที่กระแสตอบรับก็ค่อนข้างดี ลูกค้าจองไว้กัน
ตั้งแต่ยังไม่เห็นรถคันจริง จนเปิดตัวและรับรถกันทันทีไม่ต้องรอ จนบางครั้งเห็น
ป้ายแดงวิ่งกันมากกว่ากระบะของค่ายตัวเองเสียอีกในกรุงเทพมหานคร

เดือนตุลาคมก็จะถึงคิวเริ่มส่งมอบของ Mitsubishi Pajero Sport ที่ได้ข่าวว่า
ยอดจองตอนนี้แตะที่ 6,000 กว่าคันแล้ว แต่ไม่ต้องห่วงมิตซูบิชิผลิตได้ระดับ
10,000 คันจนถึงสิ้นปีแน่นอน รับรถทันปลายปีนี้

หมายเหตุเพิ่มเติมจากข้อสงสัยจากหลายๆท่าน  :

ขอเรียนชี้แจงดังนี้นะครับ เห็นหลายท่านสงสัย  เรื่องของยอดกระบะบางค่าย
จนทำให้ขาดความเชื่อมั่นจากการนำเสนอข้อมูลของเรา

ยอดที่เรารายงานทุกเดือนนั้นมาจากส่วนกลางครับ เราไม่ได้เอามาจากค่ายรถโดยตรง
เป็นตัวเลขจากการแจ้งเข้าไปที่สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ แต่บางบริษัท เค้าผลักภาระให้ดีลเลอร์
ซื้อไปเก็บเป็นสต๊อก ถ้าแบรนด์ปกติการสั่งรถมันแล้วแต่ดีลเลอร์จะสั่งรถไปลงที่โชว์รูมของ
ตัวเอง แต่บางค่ายบังคับให้สั่งไปสต๊อกเลย เพื่อจะได้เป็นยอด เอาตัวเลขอนาคตมาใช้ก่อน
สั่งซื้อเอาไปสต๊อกกันก่อน ส่วนจุดประสงค์ว่าทำไมถึงทำแบบนั้น เพื่อเอาไปสร้างภาพ
ให้นายใหญ่ชาวต่างชาติดูครับ ว่าขายได้นะ ผลงานดีนะ

อย่างที่เห็นกันปกตินะครับ เวลาซื้อรถกัน ส่วนมากเกินครึงก็ไม่ได้จดทะเบียนกันในทันที
ภายในเดือนนั้นที่ซื้อ บางคันจดให้หลัง 2 เดือน 3 เดือนบ้าง เพราะฉะนั้นการที่เอาตัวเลข
จดทะเบียนจากกรมขนส่งทางบกในแต่ละเดือนมา ก็ไม่ใช่ยอดขายจริง

โดยปกติแล้วยอดขายที่เรานำเสนอในแต่ละเดือนนั้น คือยอดที่ขายจริงให้กับลูกค้า
ออกจากโชว์รูม โดยมีการซื้อขายกันจริง แต่จะมีบางยี่ห้อในบาง Segment เท่านั้น
ที่ใช้วิธีตามที่แจ้งข้างต้นเท่านั้นครับ จึงทำให้ยอดบางเดือนอาจจะดูสูง แต่สุดท้ายแล้ว
ยอดในเดือนถัดๆไป ก็ต้องเฉลี่ยมาจากเดือนก่อนหน้าครับ ลดหลั่นกันไป ไม่สามารถ
สร้างตัวเลขขึ้นมาเองได้โดยไม่มีที่มาที่ไป

เพราะฉะนั้นแล้วตัวเลขที่เรา Headlightmag เอามานำเสนอ ไม่ได้เป็นใบสั่ง
จากค่ายรถยนต์ครับ แต่เป็นตัวเลขจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ ที่แต่ละค่ายต่างแจ้งเข้าไปครับ

เชิญร่วมแสดงความคิดเห็นได้ที่
>> // กระทู้แสดงความคิดเห็น รายงานยอดขายรถยนต์ เดือน กรกฎาคม 58 แบ่งตาม Segment //

—————————————————————————————————–

บทความอื่นๆที่เกี่ยวข้องและน่าสนใจ
+ Sales Report รายงานยอดขายรถยนต์เดือน มกราคม 2558
+ Sales Report รายงานยอดขายรถยนต์เดือน กุมภาพันธ์ 2558
+ Sales Report รายงานยอดขายรถยนต์เดือน มีนาคม 2558
+ Sales Report รายงานยอดขายรถยนต์เดือน เมษายน 2558
+ Sales Report รายงานยอดขายรถยนต์เดือน พฤษภาคม 2558
+ Sales Report รายงานยอดขายรถยนต์เดือน มิถุนายน 2558