Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์ มิถุนายน 59 แบ่งตาม Segment

ยอดขายรถยนต์ เดือนมิถุนายน 59 กลับมารายงานให้คุณผู้อ่านชมกันอีกครั้ง
ในเดือนนี้ ยอดขายในภาพรวมปรับตัวเพิ่มขึ้น จากเดือนก่อนเพียงเล็กน้อยเพียง
0.02% สภาวะตลาดรวมถึงเศรษฐกิจในภาพรวม ยังคงทรงตัว ทำให้ตลาดรถยนต์
เงียบเหงาอยู่ ล่าสุด Toyota แถลงยอดขายกลางปี ปรับลดตัวเลขยอดขายของ
ปี 2016 นี้ น่าจะจบอยู่ที่ 740,000 คัน ลดลงจากปีที่แล้วที่แตะเกือบ 800,000 คัน
(ช่วงพีคที่สุดยอดรวมทั้งปีเคยอยู่ที่ 1,436,335 คัน เมื่อปี 2012)

ช่วงกลางปีที่กำลังจะถึงนี้ จะมีการจัดงาน Big Motor Sales 2016 ที่ไบเทค บางนา
ระหว่างวันที่ 20-28 สิงหาคม 59 เพื่อกระตุ้นการขายโดยเฉพาะ มีรถหลายรุ่น รวมถึง
รุ่นย่อยใหม่ รุ่นพิเศษต่างๆ เตรียมเปิดตัวในเดือนสิงหาคมนี้

หลายท่านที่ติดตามเป็นประจำจะทราบดีว่า แหล่งข้อมูลเราที่ได้มานั้น ค่ายรถยนต์
ไม่ได้เป็นผู้ส่งยอดมาให้เราโดยตรง แต่เป็นการรวบรวมจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์
ญี่ปุ่นในประเทศไทย (JAMA) ทำหน้าที่เป็นผู้รวบรวม โดยการส่งรายงานตัวเลข
จากทุกค่ายแลกเปลี่ยนกันเข้ามาที่ส่วนกลาง แล้วจึงสรุปออกมานำเสนอให้ชมกันครับ

ครั้นจะเอาตัวเลขจดทะเบียนจากกรมขนส่งทางบกมานำเสนอ ในทางปฏิบัติจริง
ตัวเลขอาจจะมีความคลาดเคลื่อนค่อนข้างสูง เนื่องจากการจดทะเบียน บางครั้ง
อย่างที่รู้กันว่ามีการลากจด รอทะเบียนประมูล หรือบางครั้งจดทะเบียนคาบเกี่ยวกัน
ระหว่างเดือนครับ

เดือนนี้เราปรับตารางจาก Top 9 เป็น Top 10 เนื่องจาก Mercedes-Benz มียอดขาย
มาอยู่ในอันดับ 9 นำ Chevrolet ที่อยู่ในอันดับ 10 ได้

Ford เดือนมิถุนายน 59 ก้าวกระโดดขึ้นมาอยู่ในอันดับ 5 ได้เป็นครั้งแรก ผลจาก
ยอดขาย Ranger – Everest ที่เติบโตขึ้นจากเดือนก่อน ทำให้สามารถขึ้นนำ Nissan
และ Mazda ได้ในเดือนนี้ แต่กรรมเก่าจากปัญหาเกียร์ Powershift – Dual clutch
ที่ยืดเยื้อมานาน ก็ทำให้เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา แบรนด์ Ford ร้อนเป็นไฟอีกครั้ง
จาก Fiesta เช่นกัน

ยอดขายแยกตามแต่ละแบรนด์ (เรียงตามยอดขายสะสม เดือนมกราคม – มิถุนายน 59)

มาดูยอดขายในแต่ละ Segment กันบ้างครับ ไล่เรียงกันลงไปตามนี้

– Eco Car
– B-Segment
– C-Segment
– D-Segment
– Mini MPV
– B-SUV/Crossover
– C-SUV
– Pick-up
– PPV
– Van/MPV (6-7Seats)
– Van/MPV (11Seats+)
– Commercial Van

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม ECO CAR

ดูเหมือนกลุ่มนี้ ลำดับ 1-2 ค่อนข้างจะเริ่มทรงตัวแล้ว จ่าฝูงยังคงเป็น Toyota Yaris
แชมป์กลุ่ม Eco Car ตลอดกาลตั้งแต่เปิดตัว ตามด้วย Eco Car Sedan จาก Nissan
Almera ส่วนอันดับอื่นๆ ก็สลับกันไปมาตามปกติ

ในเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา มีการเปิดตัว 2 คู่หู Duo จาก Honda Brio Minorchange
และ Brio Amaze Minorchange ดูท่าทีแล้ว คงไม่น่าจะมาช่วยกู้สถานการณ์ให้ดีขึ้น
ได้สักเท่าไรนัก

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม B-Segment

Toyota Vios เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ 2NR-FBE 1.5 Dual VVT-i พร้อมจับคู่กับ
เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับน้ำมัน E85 นอกจากนี้พวงมาลัย และ ช่วงล่าง
ก็มีการปรับให้ดีขึ้นด้วย

ขณะที่เพื่อนๆร่วมกลุ่ม อย่าง Mazda 2 ยังคงขายดีอย่างต่อเนื่อง โดยสัดส่วนจะเป็น
รุ่นเบนซิน 1.3 มากกว่า ถือเป็นยอดขายหลักของแบรนด์มาสด้าในขณะนี้เลยทีเดียว
ส่วนทางด้าน Honda City ภาพรวมยังคงทำได้ดีเรื่อยๆ รวมถึง Jazz ที่อาจจะไม่ได้
มีใครพูดถึง แต่สุดท้ายกลับเป็นตัวเลือกที่ไม่อาจมองข้ามได้

MG 3 ไปได้สวย กับตัวรถที่คุ้มค่า คุ้มราคา Option เด่น ที่รอการพิสูจน์ความเชื่อมั่น
ของตัวแบรนด์ และ ความคงทนในระยะยาว น่าเสียดายที่ MG 5 ยอดกลับไม่มาก
อย่างที่คิด Ford Fiesta เดือนที่ผ่านมาก็เป็นประเด็นร้อนแรงอีกครั้ง จากปัญหาที่
สะสมมานาน

หมายเหตุ : Mazda 2 เข้าร่วมโครงการ Ecocar Phase 2 แต่เนื่องจากวางตำแหน่ง
ทางการตลาด และ ราคาจำหน่าย อยู่ในกลุ่ม B-Segment / Honda City – Jazz
ทำไมจึงไม่รวมยอดกัน แต่ Mazda ถึงรวม 2 ตัวถัง เนื่องจาก Honda ทำการตลาด
แยกชื่อกันชัดเจน รวมถึงชิ้นส่วนตัวถังภายนอกส่วนใหญ่ ของทั้ง 2 รุ่น ตั้งแต่ด้านหน้า
ถึงท้ายรถ ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ (*Mazda 2 ครึ่งคันหน้า ทั้ง 2 ตัวถังใช้ร่วมกัน)

ยอดขายรุ่นที่ยกเลิกการนำเข้า-ผลิตไปแล้ว แต่ยังมีรถค้างสต๊อกส่งมอบ
– Chevrolet Sonic 3 คัน

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม C-Segment

กลุ่ม C-Segment ความสดใหม่ยังคงทำให้ Honda Civic เป็นผู้นำต่อเนื่องเดือนที่ 3
แต่อย่าพึ่งชะล่าใจไป เพราะในปลายปีนี้ เพื่อนในกลุ่มอย่าง Mazda 3 จะมีการขยับ
ปรับ Minorchange รวมถึง Toyota Corolla Altis ที่ถ้ามาแบบทันใจก็จะเจอกัน
ปลายปีนี้ แต่ถ้าไม่ทันคงต้องเป็นช่วงต้นปีหน้า

สำหรับ Civic ช่วงนี้ต้องคอยเฝ้าระวังดูเล็กน้อย กับการประกอบช่วงแรกๆ ที่อาจจะ
มี Defect บ้างในบางคัน ต่างปัญหากันออกไป ปัญหาเหล่านี้เกิดกันได้ครับ ไม่ต้อง
ตกใจไป แต่วิธีการแก้ หรือ จัดการปัญหา ต่างหากที่จะทำให้ลูกค้าพึงพอใจ ซึ่ง
บางอย่างฮอนด้าก็สามารถแก้ไขได้แล้ว บางปัญหายังอยู่ในระหว่างการตรวจสอบ

Ford Focus EcoBoost Turbo เริ่มทยอยส่งมอบบางส่วนแล้ว ในเดือนมิถุนายน

*ยอดจดทะเบียน รย.6 รถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน
หรือที่เรียกกันว่า แท็กซี่มิเตอร์ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล
ยอดจดทะเบียนเดือน มิถุนายน 2559 รวม 767 คัน “โดยไม่ได้มีการระบุยี่ห้อ”

เพราะฉะนั้นแล้วยอด Toyota Corolla Altis ที่เป็น Taxi ทั้งหมด
จะไม่ใช่ตัวเลขนี้ เราเอามาเทียบเพื่อให้เห็นตัวเลขประมาณคร่าวๆเท่านั้น

ที่มา : apps.dlt.go.th/statistics_web/statistics.html

ดังนั้นยอดขาย Corolla Altis ที่ไม่ใช่ Taxi เดือน มิถุนายน 59 คือ
1,645 – 767 = หรือประมาณ 878 คัน +++

ยอดขายรุ่นที่ยกเลิกการนำเข้า-ผลิตไปแล้ว แต่ยังมีรถค้างสต๊อกส่งมอบ
– Mitsubishi Lancer EX 20 คัน
– Nissan Pulsar 1 คัน

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม D-Segment

Honda Accord Minorchange ในเดือนมิถุนายนี้ยังไม่มียอดของรุ่น Hybrid เนื่องจาก
พึ่งเปิดตัว 28 กรกฎาคมที่ผ่านมา ทำให้ยอดรวม โดน Camry นำไปเรียบร้อย แต่หาก
มาดูที่ยอดแยกเครื่องยนต์ปกติ กับ Hybrid จะพบว่า Accord นำอยู่ ต้องรอดูว่า เมื่อ
Honda สามารถส่งมอบรุ่น Hybrid ได้แล้ว ยอดรวมจะเป็นอย่างไร

ภายในปีนี้ Toyota ก็ไม่นิ่งนอนใจ เตรียมส่ง Camry รุ่นปรับอุปกรณ์เพิ่มเติม MY2016
ได้ข่าวว่าจัดเต็ม เพิ่มถุงลมนิรภัยมาให้ 7 ตำแหน่ง มาให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น 2.0 G เลย

Teana ที่ยังไปเรื่อยๆ กับ อนาคตที่ยังสงสัยว่าจะมีรุ่น minorchanage มาประกอบขาย
ในไทยหรือไม่ เห็นยอดของกลุ่มนี้แล้ว ความหวังที่จะเห็น Mazda 6 คงริบหรี่ไปทันใด

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม Mini MPV

กลุ่มนี้มีสมาชิกล้มหายตายจากกันไปหลายคัน อย่างที่ทราบกันดีว่ารถแบบนี้
ไม่ค่อยนิยมในประเทศไทย จะขายดีเพียงช่วงแรก แล้วปีต่อๆมาก็จะเงียบๆ
ตอนนี้ทั้ง Honda Freed, Chevrolet Spin ก็จากเราไปจากตารางเรียบร้อยแล้ว

กลุ่มนี้เองมีความเคลื่อนไหวเล็กๆน้อยๆแบบเงียบเชียบ ไม่ว่าจะเป็น Mobilio MY2016
ที่ปรับให้รองรับ E85 และเพิ่มระบบ VSA ให้ในทุกรุ่นย่อย กระนั้นการมาของ BR-V
ทำให้ยอดของ Mobilio ร่วงลงไปอย่างน่าใจหาย

Suzuki Ertiga ปรับ Minorchange เองที่มาแบบเงียบๆ ขายกันเงียบๆทั้งรุ่น GL
และ Dreza เริ่มส่งมอบกันแล้วตั้งแต่ช่วงปลายไตรมาสแรกที่ผ่านมา

Toyota Avanza เองจะทำตลาดอีกไม่นาน แล้วจะมีน้องใหม่ ประตูสไลด์อย่าง
Toyota Sienta เข้ามาทำตลาดแทนเตรียมเปิดตัว 17 สิงหาคมนี้

ยอดขายรุ่นที่ยกเลิกการนำเข้า-ผลิตไปแล้ว แต่ยังมีรถค้างสต๊อกส่งมอบ
– Chevrolet Spin 11 คัน

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม SubCompact SUV (B-SUV)

HR-V เริ่มเข้าสู่ภาวะปกติ หลังจากโดน Civic ตัดยอดกันเอง กลับมาขึ้นเป็นผู้นำกลุ่ม
SubCompact SUV ต่อเนื่องอีกครั้ง ปัญหาตัวรถหลายอย่างก็เริ่มทยอยมีมาให้พบเจอ
ทั้งน้ำรั่ว และ ช็อคอัพด้านหลังมีเสียงดัง

นอกจากนี้ Toyota เตรียมจะเผยโฉมรถใหม่ B-SUV/Crossover ของตัวเองบ้างแล้ว
ในนาม C-HR แต่กว่าจะมาไทย นู่นแหนะครับ ต้นปี 2018 ใครจะรอ ก็ซื้อคันอื่นไปก่อน
เถอะครับ นานขนาดนี้ ส่วน Nissan Kicks จะมาแทนที่ Juke ในไทย น่าจะมาประกอบ
ราวๆ ปี 2017 เป็นอย่างเร็วที่สุด

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม SUV

การปรับลดราคาลงของทั้ง Subaru XV และ Forester ในช่วง 1-2 เดือนก่อนที่ผ่านมา
เริ่มต้นที่ 998,000 ในรุ่น XV และ 1,198,000 ในรุ่น Forester ส่งผลต่อยอดขายใน
เดือนมิถุนายนนี้แล้ว ทำให้ XV ก้าวขึ้นมาอยู่อันดับ 1 ในกลุ่มนี้ แต่ยอดขายของกลุ่มนี้
ก็ดูจะแผ่วลงไปทั้งหมดด้วย ตามติดมาอย่างกระชั้นชิด ด้วย Mazda CX-5 และ CR-V
และ Forester ที่ข้ามผ่านยอดขายหลักร้อยคัน ได้สำเร็จ

Nissan X-Trail ที่ไม่รู้ว่าไปกินยาผิดสูตรหรืออย่างไร ยอดจึงลดลงมาในระดับนี้
ทั้งที่ก่อนหน้านี้ ค่อนข้างมียอดขายที่สูง จากรุ่น Hybrid

หมายเหตุ : เนื่องจากที่ผ่านมา Subaru XV มีการปรับราคาขึ้นลงหลายครั้ง ตั้งแต่
998,000 – 1,298,000 บาท จึงทำให้การวางตำแหน่งทางการตลาด และ ราคา
อยู่เรื่อยๆ สุดท้ายแล้วถ้าราคายืนพื้นอยู่ในระดับนี้ อาจจะนำไปไว้ในกลุ่ม B-SUV

ยอดขายรถยนต์กลุ่มกระบะ 1 ตัน (Pick-up)

ยักษ์ใหญ่ไม่ยอม ! สู้สุดตัว ดันยอดขึ้นมา ไม่ว่าจะเป็นการอัดโฆษณาประชาสัมพันธ์
กันเต็มที่ ทุ่มเงินจัดทริปคาราวานเรียกภาพลักษณ์ กู้ชื่อเสียงกลับมา Toyota Hilux Revo
กรุงเทพฯ-อิตาลี 45 วัน 19,250 กิโลเมตร ที่เสร็จสิ้นไปเป็นที่เรียบร้อย รวมถึงอัดส่วนลด
ของแถม กันเต็มที่ ขั้นต่ำ 70,000 บาท แล้วแต่รุ่นย่อย รวมถึงการขายรถกลุ่ม Fleet
ยกล็อตที่ยัง ครองตลาด ทั้งหน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรขนาดใหญ่ไว้ได้อยู่
ทำให้เดือนนี้ กลับมาชนะ Isuzu D-max ได้สำเร็จเป็นเดือนที่ 2 หลังโดนนำติดต่อกัน
มากว่า 5 เดือน ต้องดูกันต่อไปว่า เจ้าตลาดทั้ง 2 ค่าย จะมีไม้เด็ดอะไรออกมา ฟาดฟัน
กันอีกหรือไม่ น่าติดตามชมเป็นอย่างยิ่ง

สำหรับ Ford Ranger ต้องเรียกว่าเป็นผู้นำกลุ่มของค่ายรองไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
หลังครองอันดับ 3 มาได้อย่างเหนียวแน่น 8 เดือนติดต่อกัน ตั้งแต่ช่วงปีที่แล้วเป็นต้นมา
ปล่อยให้ Mitsubishi Triton ที่ต้องรอการปรับดีไซน์ด้านหน้ารถอย่างเร่งด่วน ไปสู้กับ
Nissan Navara แทน ( update เล็กน้อยว่าจากเดิม NP300 Navara ถูกลดทอน
ชื่อเรียกให้เหลือเพียง Navara แล้วนะครับ เพื่อการสื่อสารได้กระชับและจดจำง่ายขึ้น )

ส่วน Chevrolet Colorado Big Minorchange ปรับปรุงใหม่ครั้งใหญ่ เปิดตัว เปิดราคา
เป็นที่เรียบร้อย ต้องรอดูว่ากระแสตอบรับจากลูกค้าจะเป็นอย่างไร

*ยอดรวมทุกตัวถัง Single Cab / Space Cab / Double Cab

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม PPV (SUV พื้นฐานกระบะ)

แชมป์สำหรับกลุ่มนี้ยังคงลอยลำ มาแต่ไกลเหมือนเช่นเคยครับ นั่นก็คือ Fortuner
ที่มีรุ่น TRD Sportivo มาเสริมทัพทางเลือกให้ลูกค้า แม้ว่าในบางคันจะมีปัญหา
เรื่องเกียร์กระตุกบ้าง แต่บริการหลังการขายของ Toyota ก็ไม่น่าผิดหวัง ทำการเคลม
เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ให้ โดยไม่ค่อยมีการอิดออด

ที่น่าเซอร์ไพรส์สำหรับเดือนนี้คือ Ford Everest ที่สามารถทำยอดขาย พลิกขึ้นมา
เป็นอันดับที่ 2 ได้ จากการที่สามารถส่งมอบรุ่น 3.2 Titanium+ ได้เยอะขึ้น
บางดีลเลอร์นั้นมีรถสต๊อกรอลูกค้าเลยทุกสี ด้วยเหตุนี้เลยทำให้นำ Pajero Sport
ได้สำเร็จ แรงแผ่วจาก Mitsubishi บางส่วนเกิดจากปัญหาตัวรถบางอย่าง ที่ยัง
ไม่ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วทันใจนัก เลยทำให้ลูกค้าบางส่วนเกิดความไม่พอใจ
จนแผ่ขยายออกไปในวงกว้าง (แต่ Everest ก็มีปัญหา Defect
ที่ต้องได้รับการแก้ไขอยู่เหมือนกัน)

Isuzu MU-X แม้ยังไม่ได้รับการปรับหน้าตา ภายนอก – ภายใน จากแรงส่ง
ของเครื่องยนต์ใหม่ 1.9 Blue Power ทำให้มันยังคงขายได้เรื่อยๆ ส่วน
ฝาแฝดอย่าง Trailblazer คงต้องรอรุ่น Big-Minorchange เหมือนกระบะ
Colorado ที่น่าจะมาทันปลายปีนี้

หมายเหตุ : ยอดขาย Everest ตามที่เคยนำเสนอไปก่อนหน้านี้ 914 คัน ปรับลดเหลือ
905 คัน เนื่องจากข้อมูลที่ได้มาจากรายงานยอดขายครึ่งปีของ Toyota มีการรวมเอา
ยอด ของ Ranger Short Wheel based เข้าไป (แต่อันดับยังคงเดิม)

ยอดขายกลุ่ม MPV/Van (6-7 Seats)

กลุ่มนี้จะเป็นกลุ่มที่มี 6-7 ที่นั่ง ราคาไล่เลี่ยกัน แข่งกันโดยตรงมีแค่ Hyundai
Grand Starex และ Mitsubishi Delica เท่านั้น

อ้าว !!! แล้ว Alphard, Vellfire, Estima, Odyssey หายไปไหน ? ก็ต้องขอแจ้ง
ดังนี้ครับ รถรุ่นที่ว่ามายอดขายส่วนใหญ่ตกไปอยู่กับผู้นำเข้าอิสระ หรือเกรย์ ซึ่ง
เราไม่มียอดและไม่สามารถหายอดขายมาได้ในส่วนนี้ครับ ครั้นจะแสดงยอดเฉพาะ
ของ Toyota Motor Thailand ก็ดูจะไม่ยุติธรรมสักเท่าไหร่ เลยขอนำเสนอยอดขาย
แค่เพียง 2 รุ่นนี้เท่านั้นครับ

Hyundai Grand Starex ที่ถึงแม้จะปรับราคาไปแตะ 2,300,000 บาท มีการปรับ
อุปกรณ์ติดรถให้หรูหรา รวมถึง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่มากขึ้น ก็ยังทำให้
ลูกค้าตกลงปลงใจกับ รถ MPV จากแดนกิมจิเข้ามาอยู่เรื่อยๆ

ยอดขายกลุ่ม MPV/Van (11Seats+)

มีหนุ่มเกาหลีถึง 3 รายอยู่ใน Segment นี้ !!! ไม่ว่าจะเป็น Hyundai H-1, Kia Grand
Carnival และ Ssangyong Stavic รวมถึงหนุ่มญี่ปุ่น 1 เดียวนั่นก็คือ Toyota Ventury

Hyundai เองมีการปรับ Minorchange 2016 ให้กับ H-1 ไปเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
เพิ่มประตู Slide ไฟฟ้า เบาะหัว Micky Mouse ดูท่าทางคงครองอันดับ 1 ไปยาวๆ
(ยอดขายหลักของ Hyundai เค้าล่ะ) ยอดทิ้งห่าง Toyota Ventury ถึง 4 เท่าตัว

ยอดขายกลุ่ม Commercial Van

เป็นกลุ่มสุดท้ายของซีรีส์รถตู้ เน้นไปที่ Commercial เป็นหลัก ใช้งานรถร่วมบริการ
ใช้ในการท่องเที่ยว รถตู้วิน รถรับส่งพนักงาน และอื่นๆอีกมากมาย โดยมีคู่แข่งหลัก
อยู่เพียง 2 รุ่น นั่นก็คือ Toyota Commuter และ Nissan Big Urvan

ในส่วนของรถตู้ Toyota อันที่จริงจะมีอีก 1 รุ่น คือ Hiace แต่เนื่องด้วยไม่มีคู่แข่งที่
ตรงรุ่น เลยไม่ขอนับยอดมารวมด้วยนะครับ เอาเฉพาะ Commuter เพื่อเปรียบเทียบ
อย่างยุติธรรมสำหรับคู่ชกอย่าง Nissan Big Urvan

ปล. *สำหรับท่านใดที่ Save รูปไปแชร์ รบกวนเอาข้อความอธิบายในแต่ละ Segment
ไปด้วยนะครับ เพราะบางครั้งเอาแต่รูปยอดขายไปแชร์ดูแต่ตัวเลขอย่างเดียว ก็ทำให้
เกิดคำถามขึ้นเยอะ ว่าทำไมเป็นอย่างนั้น ทำไมถึงเป็นแบบนี้ เพื่อให้เกิดความเข้าใจ
มากขึ้น ขอความร่วมมือนำข้อความไปด้วยนะครับผม (แต่ทางที่ดีที่สุด แชร์ link
จากหน้า Fanpage ไปดีกว่าครับ จะได้รับข้อมูลที่ครบถ้วนกันทุกท่าน)

ขอบคุณครับ

เชิญร่วมแสดงความคิดเห็นได้ที่
>> // กระทู้แสดงความคิดเห็น Sales Report เดือน มิถุนายน 59 แบ่งตาม Segment //

บทความอื่นๆที่เกี่ยวข้องและน่าสนใจ

ปี 2557 / 2014

+ Exclusive Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์รวมปี 2557

ปี 2558 / 2015

+ Exclusive Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์รวมปี 2558

ปี 2559 / 2016

+ Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์ มกราคม 59 แบ่งตาม Segment
+ Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์ กุมภาพันธ์ 59 แบ่งตาม Segment
+ Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์ มีนาคม 59 แบ่งตาม Segment
+ Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์ เมษายน 59 แบ่งตาม Segment
+ Sales Report เจาะลึกยอดขายรถยนต์ พฤษภาคม 59 แบ่งตาม Segment

Search in Headlightmag.com