สถิติยอดขายรถยนต์ภายในประเทศ ปี 2012 – 2017

  • ปี 2012 / 2555 ยอดรวม 1,436,335 คัน
  • ปี 2013 / 2556 ยอดรวม 1,330,668 คัน (ลดลง 105,667 คัน -7.3%)
  • ปี 2014 / 2557 ยอดรวม 881,832 คัน (ลดลง 448,836 คัน -33.7%)
  • ปี 2015 / 2558 ยอดรวม 799,594 คัน (ลดลง 82,238 คัน -9.3%)
  • ปี 2016 / 2559 ยอดรวม 768,788 คัน (ลดลง 30,806 คัน -3.9%)
  • ปี 2017 / 2560 ยอดรวม 871,647 คัน (เพิ่มขึ้น 102,859 คัน +13.4%)

ยอดขายรถยนต์ปี 2017 / 2560 ที่ผ่านมา เป็นปีแรกในรอบ 5 ปี ที่ทำยอดขายได้อยู่ในแดนบวกอีกครั้ง ในปี 2018 นี้ มีการประมาณการจากหลากหลายค่ายรถยนต์ว่าปีนี้จะจบที่ 900,000 – 930,000 คัน ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วขึ้นไปอีก

หลายท่านที่ติดตามเป็นประจำจะทราบดีว่า แหล่งข้อมูลเราที่ได้มานั้น ค่ายรถยนต์ไม่ได้เป็นผู้ส่งยอดมาให้เราโดยตรง แต่เป็นการรวบรวมจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในประเทศไทย (JAMA) ทำหน้าที่เป็นผู้รวบรวม โดยการส่งรายงานตัวเลขจากทุกค่ายแลกเปลี่ยนกันเข้ามาที่ส่วนกลาง แล้วจึงสรุปออกมานำเสนอให้ชมกันครับ

ครั้นจะเอาตัวเลขจดทะเบียนจากกรมขนส่งทางบกมานำเสนอ ในทางปฏิบัติจริง ตัวเลขอาจจะมีความคลาดเคลื่อนค่อนข้างสูง เนื่องจากการจดทะเบียน บางครั้ง อย่างที่รู้กันว่ามีการลากจด รอทะเบียนประมูล หรือบางครั้งจดทะเบียนคาบเกี่ยวกันระหว่างเดือนครับ

เดือนนี้ Top 10 อันดับแรก ส่วนใหญ่ปรับบวกจากเดือนก่อนหน้า ยกเว้น Suzuki ที่ปรับลดลงเล็กน้อย 0.5% แบรนด์ที่มีการเติบโตสูงที่สุด คือ MG เทียบกับเดือนก่อนหน้า เพิ่มขึ้น 26.6% แต่หากเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อนหน้า ปรับเพิ่มขึ้นถึง 117.5%

นอกจากนี้ในเดือน มีนาคม Nissan ก็กลับขึ้นมาอยู่ Top 5 อีกครั้ง จากยอดขายกระบะ และ Eco Car ที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น แต่ยอดขายรวม ไตรมาส 1 ปี 2018 (มกราคม – มีนาคม) ก็ยังคงหล่นอยู่อันดับ 6 ตามหลัง Ford

มาดูยอดขายในแต่ละ Segment กันบ้างครับ ไล่เรียงกันลงไปตามนี้

  • Eco Car
  • B-Segment
  • C-Segment
  • D-Segment
  • Mini MPV
  • MPV
  • B-SUV/Crossover
  • C-SUV
  • Pick-up
  • PPV
  • Van (6-7Seats)
  • Van (11Seats+)
  • Commercial Van

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม ECO CAR

อันดับ 1 และ อันดับ 2 ยังคงควงคู่กันมาทั้ง Toyota Yaris / Yaris ATIV ทำยอดรวมไปได้เกือบ 6,000 คัน โดยรุ่น Yaris Hatchback ขายดีกว่า Yaris ATIV โดยในกลุ่มนี้ยอดขายมีการปรับเพิ่มแทบจะทุกรุ่น ส่วน Suzuki Swift ที่ส่งมอบได้เป็นเดือนที่ 2 แต่ยอดไม่ปรับเพิ่มขึ้นเนื่องจากกำลังการผลิตล็อคเอาไว้ที่ประมาณ 1,100 คัน / เดือน ในช่วง 3 เดือนแรก ต้องดูยอดเดือน พฤษภาคม ว่าจะมีการปรับตัวเพิ่มขึ้นหรือไม่ หรือจะทรงตัวที่ระดับนี้ไปเรื่อยๆ

กลุ่ม Eco Car 8 อันดับแรก ทั้ง Toyota Yaris / Toyota Yaris ATIV / Nissan Almera / Mitsubishi Attrage / Nissan Note / Mitsubishi Mirage / Nissan March / Suzuki Swift ทำยอดได้เกิน 1,000 คัน แทบทั้งสิ้น

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม B-Segment

Mazda 2 ยังคงแรงต่อเนื่อง เปิดต้นปี 2018 มา ก็ปรับอุปกรณ์กันเป็นธรรมเนียม กับ MY2018 (อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่) และ แน่นอนว่า รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 Skyactiv-G กวาดยอดไปกว่า 91% ขณะที่รุ่นดีเซลทำยอดได้เพียง 363 คัน หรือคิดเป็น 8% ของยอดรวม 4,429 คัน เท่านั้น ส่วนพี่น้อง City และ Jazz ก็ยังคงทำผลงานได้ดี รวมกัน 2 รุ่น ได้มากกว่า 4,600 คัน

ดาวเด่นในอดีตที่ปัจจุบันเป็นดาวดับ และ ยังไม่มีวี่แววของรุ่นใหม่ Modelchange ก็คือ Ford Fiesta ที่ทำยอดขายไปได้เพียง 1 คัน เท่านั้น นอกจากนี้น่าจะมีการขยับตัวของน้องใหม่ค่าย MG กับ MG 3 Minorchange ที่มีกำหนดการเปิดตัวภายในปี 2018 นี้ เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติจาก Selematic เป็น เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ เหมือน MG ZS

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม C-Segment

Honda Civic ยังคงครองอันดับ 1 ตั้งแต่เปิดตัว ยอดขายกว่า 2,000 คันทุกเดือน คงต้องรอ All NEW Toyota Corolla Altis รุ่นใหม่ ที่ใช้พื้นฐาน TNGA Platform ที่จะมาราวๆปี 2018 – 2019 มาสู้กันอีกที

ส่วน Mazda เอง ก็ยังไม่ยอมแพ้ ปรับอุปกรณ์สู้กับ Mazda 3 MY2018 (อ่านรายละเอียดทั้งหมดได้ที่นี่) เพิ่ม Option ที่ขาดหายไปเกือบจะทั้งหมด ครั้งเปิดตัวเมื่อปี 2014 ปรับราคาเพิ่มขึ้น 10,000 – 30,000 บาท

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม D-Segment

ผลัดกันนำ ผลัดกันตามสำหรับ 2 คู่ปรับตลอดกาล Toyota Camry และ Honda Accord ทั้งคู่ต่างก็มีรุ่น Hybrid ทำตลาด แต่ยอดขายหลักส่วนใหญ่นั้นกลับตกไปอยู่ที่รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มากกว่า ในปี 2018 นี้ ถึงเวลา Modelchange ทั้งคู่ รอติดตามกันว่าแต่ละค่ายจะมีไม้เด็ดอะไรมางัดกันอีก

แต่ท่ามกลางศึกของ 2 ค่าย ก็ยังมี Nissan Teana ที่เคยโดดเด่นเมื่อครั้งรุ่นที่แล้วในรหัสตัวถัง J32 ทำตลาดอยู่อย่างเหงาๆที่มุมห้อง ในตลาดโลกมีการเปิดตัว All NEW Altima หรือก็คือ Teana ในบ้านเราเป็นที่เรียบร้อยแล้ว งานดีไซน์ดูจะโดดเด่นกว่าคู่แข่ง 2 ค่ายที่เปิดมาก่อนหน้านี้ (ชมภาพได้ที่นี่) ก็ได้แต่ภาวนาให้ Nissan ประเทศไทยนำรุ่นนี้มาขายต่อจากรุ่นปัจจุบัน ด้วยเทอญ….

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม Mini MPV

เดือน พฤษภาคม Honda เปิดตัว Mobilio แบบไม่ให้ซุ่มให้เสียง มากันแบบงงๆ ส่งผลให้ยอดขายของ Mobilio ในปีที่ผ่านมาเพิ่มขึ้นถึง 120% แต่นั่นก็ยังไม่มากพอที่จะไล่ Toyota Sienta ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่ได้ทัน ทิ้งห่างกันราวๆ 2.5 เท่าตัว

ส่วน Suzuki Ertiga คงต้องรอให้ปลายปี 2018 – ต้นปี 2019 เปิดตัวรุ่นใหม่ Modelchange กันก่อน รวมถึง Mitsubishi Xpander ที่จะเปิดตัวราวเดือน กรกฎาคม – สิงหาคม นี้ เขย่าตลาด Mini MPV / MPV-Crossover เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง ส่วน Toyota Rush ดูจะยังไม่มีข่าวคราวเพิ่มเติมในตอนนี้ ว่าจะมาทำตลาดในไทยหรือไม่ หลังจากเปิดตัวไปแล้วในอินโดนีเซีย

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม MPV

ดูเหมือนจะไร้คู่แข่งตรงรุ่นในกลุ่มนี้ ทำให้ Toyota Innova ที่คราวนี้เพิ่มชื่อสร้อยต่อท้าย Crysta มาต่อท้าย เพื่อแสดงออกถึงความพรีเมียมมากขึ้น มากจนราคาตัวรถตั้งไปใกล้กับ Fortuner พอสมควร คู่แข่งตรงรุ่นไม่มี แต่ก็คงจะมี Fortuner พี่น้องร่วมตระกูล IMV นี่แหละครับ ที่มาแบ่งยอดไปจาก Innova

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม SubCompact Crossover (B-SUV)

ปี 2018 เป็นปีที่กลุ่ม B-SUV หรือ SubCompact Crossover นั้น กลับมาลุกเป็นไฟอีกครั้ง หลังจากปลายปี 2017 ที่ผ่านมา ค่ายน้องใหม่อย่าง MG ได้เปิดตัว ZS ประกาศราคา 6-7 แสนบาท เขย่าตลาดอย่างรุนแรง สร้างยอดขายให้แบรนด์ MG สูงเป็นประวัติการณ์ อีกทั้งยังสามารถขึ้นอันดับ 1 ด้านยอดขายได้เป็นครั้งแรกอีกด้วย

นอกจาก MG ZS แล้ว Toyota ค่ายใหญ่ ยังได้ส่ง C-HR เข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งจาก Honda HR-V ซึ่งเป็นเจ้าตลาดกลุ่มนี้มานาน 3 ปี ล่าสุดเดือน มีนาคม 2018 อันเป็นเดือนที่ส่งมอบได้เป็นเดือนแรก ก็ขึ้นสู่อันดับ 1 ทันที เป็นจังหวะพอดีที่ HR-V กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่รุ่น Minorchange ที่คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย เดือน พฤษภาคม – กรกฎาคมนี้ หลังจากนี้คงต้องดูกันยาวๆว่า จะครองตำแหน่งนี้ได้นานหรือไม่ ส่วน Mazda CX-3 ก็เตรียมเปิดตัวรุ่น Minorchange เช่นเดียวกัน ภายในปี 2018

ปีจอ 2018 / 2561 นี้ กลุ่ม SubCompact Crossover สู้กันไฟลุกกกก !

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม SUV

เดือนนี้ Honda CR-V กลับขึ้นมาอยู่อันดับ 1 อีกครั้ง หลังจากเดือน มกราคม ที่ผ่านมาโดน CX-5 แซงขึ้นไปได้ ทั้ง Honda CR-V และ Mazda CX-5 ต่างก็มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และ เครื่องยนต์ดีเซล สัดส่วนยอดขายของทั้ง 2 รุ่น เครื่องยนต์เบนซินจะขายดีกว่า

Mazda CX-5 ยังคงมีคำถามจากลูกค้าว่า ปัญหาน้ำดันในเครื่องดีเซลแก้หรือยัง ? เพราะล่าสุด CX-5 Gen1 รุ่น Minorchange ก็ประสบพบเจอปัญหาเดียวกันนี้เรียบร้อยแล้ว ทำให้ลูกค้าเกิดความกังวลจนทำให้ CX-5 รุ่นใหม่ Gen2 รุ่นย่อยที่ขายดีที่สุดคือ 2.0 SP แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเหมือนรุ่นที่แล้ว เช่นเดียวกับ CR-V รุ่นเบนซิน 2.4 EL ก็เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดเช่นเดียวกัน

Nissan X-Trail เดือนนี้ตกลงไปอยู่อันดับ 4 อีกครั้ง โดนน้องใหม่ MG GS ขึ้นนำอีกรอบ แต่ภายในปี 2018 นี้ Nissan ประเทศไทย ก็มีแผน กำหนดการเปิดตัว X-Trail Minorchange ด้วยเช่นกันเพื่อกระตุ้นตลาด ส่วน Subaru Forester คงต้องรอรุ่นใหม่ All NEW ที่ใช้พื้นฐาน SGP Platform เปิดตัวไปแล้วในตลาดโลก ส่วนในไทยจะเปิดตัวต้นปี 2019 ในฐานะรถที่ประกอบในประเทศไทยครั้งแรก (อ่านข้อมูลได้ที่นี่)

ยอดขายรถยนต์กลุ่มกระบะ 1-Ton Pick-up

*ยอดรวมทุกตัวถัง Single Cab / Space Cab / Double Cab

ปีที่ผ่านมา 2017 / 2560 แชมป์ยอดขายกระบะ 1 ตันในประเทศไทย ตกเป็นของ Isuzu D-max ที่สามารถล้มผู้นำอย่าง Toyota Hilux Vigo – Revo ที่ครองตำแหน่งมานานกว่า 11 ปี ลงได้ อันดับ 1 Isuzu D-max ยอดขาย 133,794 คัน ส่วนแบ่งตลาด 36.7% ตามด้วย อันดับ 2 Toyota Hilux Revo ยอดขาย 109,988 คัน ส่วนแบ่งตลาด 30.2% สามารถดูยอดขายได้ที่นี่ >> http://www.headlightmag.com/sales-report-pick-up-2017-by-body/

เปิดศักราชใหม่ ปี 2018 / 2561 Isuzu D-max ก็ยังคงมียอดขายอันดับ 1 ตามด้วยอันดับ 2 อย่าง Toyota Hilux Revo เช่นเคย แต่จุดที่น่าสนใจคือ อันดับ 3 อย่าง Ford Ranger มียอดขายที่เบียดขึ้นมา เกิน 50% หรือ เกินครึ่งหนึ่งของยอดขาย Toyota Hilux Revo เป็นครั้งแรก แม้จะไม่ใช่ยอดขายที่สูงที่สุดของ Ford Ranger แต่เมื่อเทียบกับสัดส่วน ถือว่าค่อนข้างสูง

Mitsubishi Triton ที่อยู่ในอันดับ 4 ภายในปี 2018 นี้ คาดว่าจะมีแผนเปิดตัวรุ่น Minorchange หลังจากที่เปิดตัวเมื่อปี 2014 และ ทยอยออกรุ่นพิเศษประจำปี รวมถึงปรับอุปกรณ์มาเรื่อยๆ ผ่านมา 4 ปี ถึงเวลาที่จะมีการปรับงานดีไซน์ได้แล้ว

Chevrolet Colorado / Mazda BT-50 Pro เอง ก็อาจจะมีรุ่นปรับอุปกรณ์ หรือ รุ่นพิเศษออกมากระตุ้นตลาดกันเหมือนเช่นเคย ส่วน Nissan Navara เปิดมาต้นปี 2018 มีการเพิ่มรุ่นตอนเดียว ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD ออกมา อ่านข้อมูลได้ที่นี่ >> http://www.headlightmag.com/official-price-nissan-navara-single-cab-4wd-thailand/ เพื่อรองรับการมาของ SUV-PPV พื้นฐาน Navara ที่ประเทศจีนมีภาพหลุดออกมาแล้ว ว่าจะใช้ชื่อว่า Nissan Terra ชมภาพเบื้องต้นได้ที่นี่

ทำไมตัวเลขถึงไม่ตรงกับบนเว็บไซต์ของ Toyota ?
http://www.toyota.co.th/sale-volume.php?

คำถาม :

ทำไม ยอดขายกระบะ 1 ตัน บนเว็บไซต์ Toyota ที่รวบรวมยอดขายเอาไว้ ไม่ตรงกับที่ Headlightmag.com รายงานล่ะ ?

คำตอบ :

ในหมวดหมู่ กระบะ 1 ตัน บนเว็บไซต์ของ Toyota เป็นการรวมเอายอดของรถกระบะ 1 ตัน (Single cab, Space cab, Double cab) และ PPV (SUV 7 ที่นั่ง พื้นฐานกระบะ) เข้าไว้ด้วยกัน จะสังเกตได้จากเมื่อเอายอดขายที่ Headlightmag รายงานทั้ง 2 กลุ่ม บวกกันก็จะได้ตัวเลขตรงกันกับบนเว็บไซต์ของ Toyota ครับ

ยอดขายรถยนต์กลุ่ม PPV (SUV พื้นฐานกระบะ)

แชมป์ยอดขายในกลุ่มนี้ ยังคงเป็นของ Toyota Fortuner ตามด้วย Mitsubishi Pajero Sport ปรับอุปกรณ์ MY2018 มีรายละเอียดดังนี้ (อ่านได้ที่นี่) นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มรุ่นพิเศษ GT-Premium Limited 2WD เพิ่มถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง และ ภายในห้องโดยสารสีเบจ (ดูรายละเอียดได้ที่นี่)

ส่วน Isuzu MU-X ที่ประเดิมปีใหม่ ด้วยการเปิดตัวรุ่นพิเศษ The ICONIC เพิ่มชุดแต่งรอบคัน ปรับโทนสีภายในห้องโดยสารเป็นสีดำ (อ่านข้อมูลได้ที่นี่)

ส่วน Ford Everest ก็มีแผนปรับโฉม Minorchange ภายในปี 2018 นี้เช่นเดียวกัน (ดูภาพ Spyshot ได้ที่นี่) ส่วน Chevrolet Trailblazer ที่ดูจะเงียบๆไป กลางปีค่อนปลายปี ก็จะมีรุ่นปรับอุปกรณ์ หรือ Minorchange เล็กๆออกมาให้เห็นเช่นเดียวกัน เพื่อเตรียมรับน้องใหม่ค่าย Nissan ที่มีแผนเปิดตัว Terra SUV / PPV พื้นฐาน Navara ในไทย ภายในปี 2018 นี้ (ชมภาพได้ที่นี่)

ยอดขายกลุ่ม Van (6-7 Seats)

กลุ่มนี้ดูเหมือนจะไม่มีคู่แข่ง สำหรับ Hyundai Grand Starex แบบ 7 ที่นั่ง ในช่วงราคา 2 ล้านต้นๆ จะมีก็ข้ามระดับไปเลยอย่าง Toyota Alphard / Vellfire เริ่มต้นที่ 3.xx ล้าน และ จากภาษีใหม่ก็อาจจะข้ามไปแตะหลัก 4 ล้านได้ หลังจากรถ Minorchange ในล็อตแรกหมดแล้ว

ปีที่ผ่านมาดูเหมือน MG พยายามจะนำ GV หรือตลาดอื่นคือ Maxus G10 มาทำตลาดในไทย แต่ดูเหมือนจะติดปัญหาภาษีบางอย่าง ทำให้กำหนดการเดิมที่จะต้องเปิดตัวช่วง มีนาคม 2017 ต้องเลื่อนมาเรื่อยๆ จนไม่รู้ว่าสุดท้ายแล้วจะยังคงมาขายในบ้านเราต่อหรือไม่

ยอดขายกลุ่ม Van (11Seats+)

Kia Grand Carnival แม้จะเปิดตัวมาได้สักพัก แต่ดีไซน์ภายนอก – ภายในที่สวย เครื่องยนต์ดีเซลที่ค่อนข้างแรง และ การขับขี่ควบคุมที่ดี จะทำให้หลายคนที่กลัวในผู้แทนจำหน่าย ยนตรกิจ เกีย หันกลับมามองมันอีกครั้ง ปี 2017 นี้ ยอดขายเกือบจะไล่ทัน Toyota Ventury ทั้งๆที่ปี 2016 ยังห่างอยู่ครึ่งหนึ่ง

เพื่อความรวดเร็ว และ ต่อเนื่อง ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ ก็เปิดตัว KIA Grand Carnival Minorchange ที่งาน Motor Show 2018 นี้ทันที ตามหลังเกาหลีใต้แบบกระชั้นชิด เพิ่มอุปกรณ์เต็มพิกัด (อ่านรายละเอียดได้ที่นี่)

ในเกาหลีใต้ Hyundai H-1 มีการปรับโฉม Big-Minorchange ครั้งใหญ่ ยกแผงงานดีไซน์ด้านหน้า และ แดชบอร์ดภายในห้องโดยสาร ต้องรอลุ้นว่าไทย จะได้ใช้โฉมเดียวกันกับเกาหลีใต้เมื่อไหร่ แต่ได้ยินมาแว่วๆน่าจะช่วงครึ่งปีหลัง ของปี 2018 นี้ เปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าอย่างเดียว หรือ เปลี่ยนแดชบอร์ดภายในห้องโดยสารด้วย ต้องรอลุ้นกัน

ยอดขายกลุ่ม Commercial Van

รถตู้วิ่งรับส่งผู้โดยสาร ยังไงก็ต้อง Toyota Commuter นี่คือความคิดของคนส่วนใหญ่ และ สะท้อนออกมาเป็นยอดขายอย่างที่เห็นกัน ไม่ว่าทั้งเอกชน หรือ หน่วยงานราชการต่างก็เลือกเจ้าคันนี้ Nissan เองที่ถึงแม้จะมี Big Urvan (หรือในชื่อใหม่ หลัง Minorchange คือ NV350 Urvan) ก็ไม่สามารถเจาะกลุ่มลูกค้ารถตู้ได้อย่างที่คาดหวังไว้

* Toyota Hiace 23 คัน

ปล. *สำหรับท่านใดที่ Save รูปไปแชร์ รบกวนเอาข้อความอธิบายในแต่ละ Segment ไปด้วยนะครับ เพราะบางครั้งเอาแต่รูปยอดขายไปแชร์ดูแต่ตัวเลขอย่างเดียว ก็ทำให้เกิดคำถามขึ้นเยอะ ว่าทำไมเป็นอย่างนั้น ทำไมถึงเป็นแบบนี้ เพื่อให้เกิดความเข้าใจมากขึ้น ขอความร่วมมือนำข้อความไปด้วยนะครับผม (แต่ทางที่ดีที่สุด แชร์ link หรือ แชร์จากหน้า Fanpage ไปดีกว่าครับ จะได้รับข้อมูลที่ครบถ้วนกันทุกท่าน)

ขอบคุณครับ

เชิญร่วมแสดงความคิดเห็นได้ที่ >> community.headlightmag.com/65021.0

บทความอื่นๆที่เกี่ยวข้องและน่าสนใจ

ปี 2557 / 2014

ปี 2558 / 2015

ปี 2559 / 2016

10 อันดับ รถที่มียอดขายสูงที่สุดในประเทศไทย ประจำปี 2016 / 2559
http://www.headlightmag.com/10-best-selling-in-thailand-2016/

ปี 2560 / 2017

10 อันดับ รถที่มียอดขายสูงที่สุดในประเทศไทย ประจำปี 2017 / 2560
http://www.headlightmag.com/top-10-thailand-best-selling-2017/

ปี 2561 / 2018