รถยนต์หลายต่อหลายค่ายหันมานิยมชมชอบ ใช้งานระบบขับเคลื่อนรูปแบบ Plug-in Hybrid กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ซึ่งหนึ่งในค่ายรถยนต์จากแดนอาทิตย์อุทัย อย่าง Suburu ก็ถึงเวลาแล้วที่จะตามรอยทางเดินเส้นนี้เช่นเดียวกัน ด้วยการเผยโฉม Subaru XV Plug-in Hybrid หรือ Subaru Crosstrek ซึ่งเป็นชื่อที่จำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ และนับว่าเป็นก้าวย่างแรกของ Subaru ในการผลิตรถยนต์ Plug-in Hybrid ออกมาเพื่อจำหน่ายจริง

Dimension มิติตัวถัง

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,465 x 1,803 x 1,595 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,665 มิลลิเมตร
  • Ground Clearance 221 มิลลิเมตร
  • น้ำหนักตัวรถ 1,690 กิโลกรัม

Exterior ภายนอก

ปรับปรุงจากเวอร์ชั่นปกติเล็กน้อย บริเวณส่วนของ ชุดโคมไฟหน้ามีการรมด้วยสีฟ้า รวมถึง การใช้สีเงิน ทริมตกแต่งตามจุดต่างๆ อาทิ กระจังหน้า และ ชายล่างตัวรถรอบคัน อีกทั้งด้านข้างและด้านท้ายรถ มีการติดแถบแพลท Plug-In Hybrid เพื่อบ่งบอกถึงความแตกต่างของรถยนต์คันนี้ ตลอดจนวงล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สีดำ-เงิน ปัดเงา ลวดลายใหม่ ห่อหุ้มด้วยยางซีรี่ส์ 225/55 R18 และ สีตัวถัง Lagoon Blue Pearl ซึ่งเป็นสีพิเศษสำหรับ Subaru รุ่นเครื่องยนต์ Hybrid เท่านั้น

Interior ภายใน

ใช้ทริมการตกแต่งในโทนสีฟ้ารักษ์โลก และมาพร้อมกับหน้าจอแสดงข้อมูล และ ปุ่มกดเลือกโหมดต่างๆ เพื่อใช้งานในระบบ Hybrid ในส่วนของ พวงมาลัยเป็นแบบหุ้มหนัง รวมถึงตัวเบาะนั่งที่ใช้การหุ้มหนังสีทูโทน ตัดกับการเดินตะเข็บด้ายสีน้ำเงิน อย่างไรก็ดี ยังสามารถเลือกติดตั้งแพคเกจซื้อแยก ในราคา 2,500 เหรียญ (ประมาณ 82,000 บาท) เพื่อเพิ่มออปชั่นเสริม ได้แก่ หลังคา Moonroof, ระบบอุ่นพวงมาลัย, ระบบนำทาง Navi และ ชุดเครื่องยนต์เสียง Harman Kardon

พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีขนาดความจุ 450 ลิตร น้อยกว่าเวอร์ชั่นปกติ ที่มีความจุ 589 ลิตร เนื่องมาจาก การติดตั้งชุดแผงแบตเตอรี่ ซึ่งกินเนื้อที่บริเวณพื้นล่างไปเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม พนังพิงเบาะด้านหลัง ยังสามารถพับลงเป็นแบบ 60 : 40 เพื่อขยายพื้นที่การบรรทุกสัมภาระได้เช่นเดิม

 

Powertrain ขุมพลัง

มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่มีชื่อว่า Subaru StarDrive Technology ผสานกำลังกันระหว่าง เครื่องยนต์รหัส FB20 เบนซิน Atkinson Cycle 4 สูบนอน Boxer DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. Direct Injection พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Dual AVCS กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.1 x 89.9 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 139 แรงม้า (PS) ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที

ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว Integrating Two Electric Motors พละกำลัง 120 แรงม้า แรงบิดสุงสุด 202 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้พละกำลังสูงสุดรวม 150 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT (Lineartronic eCVT) ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Symmetrical AWD) เคลมตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.35 กิโลเมตร/ลิตร เมื่อทำงานในระบบ Hybrid และ 32.3 กิโลเมตร/ลิตร ถ้าหากใช้การวิ่งด้วยโหมด EV

แบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 8.8 kWh แรงดันไฟฟ้า 351.5 V จัดวางตำแหน่งไว้ด้านท้ายรถ ซึ่งใช้เวลาในการชาร์จไฟจนเต็มประจุ 5 ชั่วโมง ด้วยไฟฟ้าแรงดัน 120V และ 2 ชั่วโมง เมื่อใช้ไฟฟ้าแรงดัน 240V ด้านความจุถังน้ำมันมีขนาด 50 ลิตร

การแล่นด้วยโหมด EV ใช้กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 100% สามารถขับเคลื่อนได้ไกล 27 กิโลเมตร และความเร็วสูงสุดในโหมด EV ทำได้ 105 กม./ชม.

Technology เทคโนโลยี

ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ Subaru EyeSight ซึ่งมีการทำงาน อาทิ

  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Adaptive Cruise Control
  • ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision Braking
  • ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Keeping Assist
  • ระบบเตือนจุดอับสายตาด้านข้าง Blind Spot Detection System
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert

Subaru XV Plug-in Hybrid เตรียมเผยโฉมอย่างเป็นทางการใน LA Auto Show 2018 ในช่วงสิ้นเดือน พฤศจิกายน นี้ และ เตรียมจำหน่ายล็อตแรกในสหรัฐฯ ปลายปีนี้ โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 34,995 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1,153,000 บาท)

ที่มา : motortrend

Subaru XV Plug-in Hybrid เบนซิน 2.0 e-Boxer เสียบปลั๊กชาร์จไฟ คาดเปิดตัวปลายปี 2018 นี้ >> http://www.headlightmag.com/news-subaru-xv-plug-in-hybrid-may-be-launhced-this-year/

Subaru XV Plug-in Hybrid เบนซิน 2.0 e-Boxer เสียบปลั๊กชาร์จไฟ คาดเปิดตัวปลายปี 2018 นี้