สิ้นสุดการรอคอย ! ถึงเวลาแล้วที่ทาง Porsche จะได้ฤกษ์เปิดผ้าคลุม Porsche 911 เจ้าชายกบ คันใหม่ล่าสุด ในรหัสตัวถัง (992) ในงาน LA Auto Show 2018 ที่บรรดาแฟนคลับ Porsche ทั่วโลก ต่างเฝ้าคอยอีเวนท์ดังกล่าว เพื่อรอยลโฉมรถยนต์คันจริงในวันนี้
ตลอดระยะเวลา 55 ปี ของ Porsche 911 ที่ออกมาโลดแล่นบนท้องถนน ถ้านับลำดับรุ่นจวบจนปัจจุบัน ถือเป็นการเดินทางมาไกลถึง เจเนอเรชั่นที่ 8 กันแล้ว ซึ่งแน่นอนว่าเอกลักษณ์ของความเป็น 911 ยังคงถูกรักษาเอาไว้เป็นอย่างดี แต่อย่างไรก็ตาม มันก็ได้พัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นรุ่นเดิมเป็นลำดับ ตามยุคสมัยของโลกที่ก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง
รูปลักษณ์ภายนอกในภาพรวม มีสัดส่วนที่ดูอวบอั๋นมากขึ้นด้วยขนาดโป่งซุ้มล้อที่ถูกยืดขยายใหญ่ดูบึกบึนกว่ารุ่นเดิม และสิ่งหนึ่งที่คุณอาจไม่ได้สังเกตก็คือ ระยะ Overhang ส่วนหน้าของรถ ได้รับการยืดออกไปเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบป้องกันผลกระทบทางเดินเท้า ที่มีการปรับปรุงข้อกำหนดกันใหม่ รวมทั้งในด้านของ ระยะแทรคล้อทั้งสี่ ก็มีความกว้างที่เพิ่มมากขึ้นเช่นเดียวกัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มการยึดเกาะขณะเข้าโค้งให้ดียิ่งขึ้น
ในขณะที่ เรื่องราวของงานดีไซน์ ได้ปรับเปลี่ยนกันแบบเล็กๆน้อยๆเพื่อไม่ให้กระทบต่อบุคลิกดั้งเดิมของ 911 โดยด้านหน้า มีการออกแบบใหม่ ในส่วนของ ชุดโคมไฟหน้า Porsche LED Matrix พร้อมไฟ Daytime Running Lights แบบ LED เส้นแนวนอน, ช่องดักอากาศ และ ฝาประโปรงหน้าที่ปรับเปลี่ยนลักษณะดีไซน์ใหม่ รวมไปถึง ด้านข้างที่มาพร้อมกับกระจกหูช้างรูปทรงใหม่
สำหรับด้านหลัง สิ่งโดดเด่นสะดุดตาที่สุดคือ ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ โดยมาในรูปแบบแนวนอนเป็นชื่อมต่อชิ้นเดียว และคาดยาวด้วยไฟ LED Tube พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED บนฝาระบายอากาศเครื่องยนต์ และที่สปอยเลอร์หลังซึ่งพับและกางโดยอัตโนมัติ ตลอดจนกันชนท้ายดีไซน์ใหม่ที่สอดรับกับปลายท่อไอเสียได้อย่างกลมกลืน แต่อย่างไรก็ตาม Porsche 911 มักจะมีดีไซน์กันชนท้ายที่แตกต่างกัน โดยขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยนั้นๆว่าจะได้รับเป็นลักษณะแบบใด
สวมรองเท้าให้ดูหล่อเหลาด้วย วงล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว ซึ่งให้มาเป็นมาตรฐานในรุ่น 911 Carrera ในขณะที่ Carrera S จะได้ขนาดที่ใหญ่เต็มซุ้มล้อมากกว่า โดยเป็นขอบ 20 หรือ 21 นิ้ว
มากันที่ภายใน ห้องโดยสารก็ปรับปรุงให้มีความกว้างเพิ่มขึ้น ซึ่งต้องยกประโยชน์ให้กับ ระยะฐานล้อที่ถูกยืดออกไปจากรุ่นเดิม 45 มิลลิเมตร ในขณะเดียวกัน ก็มาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเช่นเดียวกัน อาทิ หน้าจอความบันเทิง Porsche Communication Management (PCM) แบบ Touchscreen ขนาดใหญ่ 10.9 นิ้ว รวมไปถึง การออกขอบมุมของ Dashboard ที่ Porsche กล่าวไว้ว่า ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก 911 ในยุคทศวรรษ 1970 ถัดมาบริเวณคอนโซลกลาง สะดุดตาด้วยปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศ พร้อมคันเกียร์อัตโนมัติหน้าตาแบบใหม่
ข้อมูลด้านขุมพลังเครื่องยนต์ เบื้องต้นสำหรับรุ่น Carrera, Carrera S และ Carrea 4S จะใช้เป็นแบบ เบนซิน 6 สูบนอน Boxer ขนาด 3.0 ลิตร Twin Turbo ที่ได้รับการปรับปรุงรายละเอียดใหม่ โดย Carrera จะให้กำลังสูงสุด 385 แรงม้า ส่วน Carrera S, Carrera 4S ผลิดกำลังได้สูงสุด 450 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ, Dual – Clutch 7 จังหวะ (PDK) และ มีรูปแบบใหม่ให้เลือกด้วยก็คือ อัตโนมัติ 8 จังหวะ ที่พัฒนาโดย ZF ถ่ายทอดกำลังผ่าน ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ (AWD) ซึ่งมีออปชั่นเสริมคือ ระบบเลี้ยว 4 ล้อFour-Wheel Steering ให้เลือกติดตั้งเพิ่มเติม
(เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม พละกำลังของ Carrera ใหม่ เพิ่มขึ้น 15 แรงม้า ส่วน Carrera S, Carrera 4S ใหม่ เพิ่มขึ้น 30 แรงม้า)
สำหรับตัวเลขจากโรงงาน
- ในรุ่น Carrera S เคลมอัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ไว้ที่เวลา 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 307 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- ส่วนทางฝั่งของ Carrera 4S ทำอัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 306 กิโลเมตร/ชั่วโมง
แต่อย่างไรก็ตาม ในรุ่น Carrera 4S ถ้าได้เสริมชุดแพ็คเกจซิ่งอย่าง Sport Chrono Package จะให้ผลลัพธ์อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง เร็วขึ้นอีกเสี้ยวนึงเป็น 3.2 วินาที
ในส่วนของเทคโนโลยี Porsche ได้พัฒนาระบบใหม่ๆ เพื่อเข้ามาติดตั้งใน 911 คันใหม่ อาทิ รูปแบบการขับขี่ Wet Mode ซึ่งจะคอยตรวจจับและประเมินสภาพพื้นผิวถนนที่เปียกชุ่มน้ำ เพื่อเตรียมรับมือก่อนการขับผ่าน โดยจะใช้การทำงานที่สอดคล้องกับ ระบบควบคุมเสถียรภาพ Stability Control และ ระบบป้องกันล้อการเบรกล้อล็อก (ABS)
นอกจากนี้ ยังมีออปชั่นเสริม อย่างเช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบรักษาระยะห่าง Adaptive Cruise Controlและอีกไฮไลท์หนึ่ง ซึ่งจะตามมาภายหลัง ในปี 2019 กับ ระบบกล้องมองภาพตอนกลางคืน พร้อมการตรวจกับอุณหภูมิ Night Vision Assist with Thermal Imaging โดยระบบดังกล่าว จะเป็นครั้งแรกที่ได้นำมาเป็นตัวเลือก เพื่อติดตั้งเพิ่มเติมให้กับ Porsche 911 โฉมใหม่
ทั้งนี้ ราคาค่าตัวของ Porsche 911 (992) ในเบื้องต้น เรามีข้อมูลของรุ่น Carrera S ซึ่งออกสตาร์ทที่ 113,200 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 3,740,000 บาท) และ Carrera 4S ออกจำหน่ายด้วยราคา 120,600 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 3,980,000 บาท) ไม่รวมภาษีการจัดการ และ ไม่รวมภาษีของประเทศไทย โดยคาดว่าจะเริ่มมาถึงมือตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐฯ ประมาณช่วงฤดูร้อน ปี 2019 (มิถุนายน – สิงหาคม)