เปิดตัวในประเทศบ้านเกิดแล้วสำหรับ All NEW Mazda CX-30 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น ที่ได้รับการพัฒนาขึ้น เพื่อตอบสนองการเติบโตของขนาดตลาด SUV ทั่วโลก พร้อมตั้งเป้าให้เป็นยานพาหนะที่ขับไปได้ ทุกหนแห่งอย่างง่ายดาย มาพร้อมกับห้องโดยสารพรีเมี่ยม เสริมด้วยสมรรถนะด้านการขับขี่และความปลอดภัยที่เหนือชั้น ด้านรายละเอียดมิติตัวถังมีดังนี้

  • ยาว x กว้าง x สูง : 4,395 x 1,795 x 1,540 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 2,655 มิลลิเมตร

All NEW Mazda CX-30 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น ออกแบบมาในแนวทางเดียวกับ All NEW Mazda 3 ที่เน้นการสะท้อนแสงบนตัวถังให้เกิดเงาเป็นมิติ รวมไปถึงหน้าตาโดยรวม ส่วน design language ยังเป็นแบบ KODO Design เสริมความเป็น SUV ด้วยการดึงโป่งล้อออกมา และตัดชายล่างตัวถังรอบคันด้วยกาบพลาสติกสีดำรอบคัน แนวหลังคาลาดลงและเตี้ยกว่า SUV ร่วมตระกูล ด้านสีตัวถังมีให้เลือก 8 สี ดังนี้

  • สีแดง Soul Red Crystal Metallic
  • สีเทาดำ Machine Gray Premium Metallic
  • สีเทาฟ้า Polymetal Gray Metallic
  • สีน้ำเงิน Deep Crystal Blue Mica
  • สีดำ Jet Black Mica
  • สีขาว Snowflake White Pearl Mica
  • สีเงิน Sonic Silver Metallic
  • สีน้ำตาล Titanium Flash Mica

ห้องโดยสารออกแบบมาให้ผู้โดยสารสะดวกสบายในทุกที่นั่ง โดยเบาะคู่หน้ามีพื้นที่ระหว่างผู้ขับขี่ และผู้โดยสารกว้างเทียบเท่ากับของ CX-5 ด้วยที่วางแขนกลางขนาดใหญ่ เบาะหลังมีระยะห่างจากเบาะหน้ามาก และจัดวางเบาะให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม เครื่องเสียงมีทั้ง ลำโพง 8 ตำแหน่ง และ 12 ตำแหน่ง จาก BOSE ให้เลือก ส่วนความจุพื้นที่บรรทุกสัมภาระหลังเบาะอยู่ที่ 430 ลิตร ด้านโทนการตกแต่ง มีดังนี้

  • ภายในสีน้ำตาล Rich Brown และ เบาะหนังแท้สีขาว / สีดำ
  • ภายในสีน้ำเงิน Navy Blue และ เบาะผ้าสีเบจ / สีดำ

ขุมพลังของ All NEW Mazda CX-30 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีให้เลือกด้วยกัน 3 แบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้

  • SKYACTIV-G 2.0

เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 156 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

  • SKYACTIV-D 1.8

เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร 1,756 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 79.0 x 89.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 กำลังสูงสุด 116 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

  • SKYACTIV-X 2.0

เบื้องต้น มีการเปิดเผยแค่ว่าเป็น เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร จับคู่กับ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

platform ของ All NEW Mazda CX-30 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เป็นแบบ SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE ส่วนช่วงล่างเป็นแบบ MacPherson Strut ในด้านหน้า และ Torsion Beam ในด้านหลัง ด้านความปลอดภัยมี MAZDA PROACTIVE SAFETY ที่ควบรวมหลายระบบไว้ด้วยกัน เช่น ระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติ, ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่ และระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ในสภาวะการจราจรติดขัด

All NEW Mazda CX-30 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เปิดตัวแล้วในวันที่ 20 กันยายนที่ผ่านมา พร้อมเปิดรับจองผ่านเครือข่ายผู้จำหน่ายทั่วประเทศ สนนราคาจำหน่ายที่นั่น โดยยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย และแบ่งตามประเภทเครื่องยนต์ได้ดังนี้

  • SKYACTIV-G 2.0 ราคา 2,392,500 – 3,030,500 เยน (ราว 678,000 – 858,000 บาท)
  • SKYACTIV-D 1.8 ราคา 2,887,500 – 3,305,500 เยน (ราว 818,000 – 936,000 บาท)
  • SKYACTIV-X 2.0 ราคา 3,294,500 – เยน (ราว 933,000 – 1,052,000 บาท)

ที่มา: Mazda, car.watch.impress