การเปิดตัวของ Ford Ranger RAPTOR ถือว่าได้รับการตอบรับจากสาธารณชนเป็นอย่างดี และ ยังเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคในหลายประเทศเสียด้วย Ford Performance จึงออกมาแง้มเพิ่มเติมว่า ชื่อของ RAPTOR นี้ อาจจะไม่ได้จำกัดอยู่กับรถกระบะเท่านั้น แต่ยังอาจจะขยายไปยัง SUV (หรือในบ้านเราแบ่งประเภทเป็น PPV) อย่าง Everest ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Ranger อีกด้วย

Jamal Hameedi หัวหน้าวิศวกรของ Ford Performance เปิดเผยกับ Drive สื่อรถยนต์สัญชาติออสเตรเลียว่า ไม่มีเหตุผลใดเลยที่ Ford จะไม่ผลิต Everest RAPTOR ขึ้นมา เนื่องจากนี่จะเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีศักยภาพมาก แม้ว่าการดัดแปลงรถยนต์ SUV อาจจะยุ่งยากกว่า การดัดแปลงรถกระบะเล็กน้อย

Hameedi อธิบายว่า ความยุ่งยากที่เขาพูดถึงไม่ใช่การดัดแปลงตัวถัง เพราะนั่นเป็นเพียงเปลือกนอก แต่เป็นเรื่องของช่วงล่างหลังที่ต้องหาวิธีดัดแปลงให้เหมาะสม นอกจากนี้ Damion Smy ผู้จัดการฝ่าย Product Communication ของ Ford ออสเตรเลีย ยังให้สัมภาษณ์ด้วยว่า จะมีรถยนต์ SUV สมรรถนะสูงตามมาในอนาคตอย่างแน่นอน

(เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass)

กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift

ถ้าผู้มีส่วนเกี่ยวข้องของ Ford ออกมาพูดขนาดนี้ การที่จะได้เห็น Ford Everest Raptor อาจจะไม่ใช่ฝันกลางวันอีกต่อไป แต่ว่าคงต้องใช้เวลาอีกซักหน่อย เนื่องจากมีรายงานว่า Ford Everest Minorchange จะเปิดตัวในปีนี้ ดังนั้น เราคงต้องรอให้รุ่น Minorchange เปิดตัวไปก่อนถึงจะได้เห็นความคืบหน้าเพิ่มเติม ระหว่างนี้ก็ลองคิดดูเล่นๆ ว่าถ้าเอาเครื่องยนต์ และ ช่วงล่างของ Ford Ranger RAPTOR มาใส่ใน Everest จะเป็นอย่างไร !?

ที่มา: indianautosblog