BMW ได้เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ SAV (Sport Activity Vehicle) หรือก็คือ SUV ในตระกูล X ของ BMW โดยวางตำแหน่งเอาไว้ให้เป็นรุ่นที่สูงที่สุดของตระกูล เน้นความหรูหรา พร้อมรองรับผู้โดยสารด้วยเบาะ 3 แถว ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง Plug-in Hybrid ส่วนชื่อของรถยนต์ต้นแบบคันนี้คือ BMW Concept X7 iPerformance
BMW Concept X7 iPerformance มาในสีน้ำตาลไหม้อมเขียว Dark Olive Bronze ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ ในดีไซน์ที่ยังไม่ปราฏำใน BMW SUV ที่ผ่านมา ไฟหน้าเป็นแบบ BMW Laser Light กันชนหน้าเสริมความแกร่งให้กับตัวถังด้วยช่องดักลมแนวตั้งขนาดใหญ่ พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุโลหะรอบช่องลม
ด้านข้างมาพร้อมกับเส้นสายตัวถังที่ยังเน้นความบึกบึนเช่นเคย ด้านล่างตัดสีตัวถังด้วยแนวเส้นโละหะตั้งแต่บริเวณบังโคลนหน้า ไล่ยาวไปตามขอบประตูด้านล่างทั้งหน้า – หลังแบบเดียวกับที่พบใน BMW รุ่นหลังๆ ล้อเป็นลายซี่ถี่ทำจากอัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 23 นิ้ว
ด้านหลังออกแบบมาให้ดูทรงพลังด้วยการออกแบบช่องลมกันชนหลังให้อยู่ในแนวตั้ง พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุโลหะเหมือนกันชนหน้า ไฟท้ายเป็นแบบ LED ทรงตัว L เพรียวบางบรรจบเข้าหากันด้วยแผงทับทิม และแถบวัตถุโลหะ ถ้าสังเกตให้ดีจะเห็นว่ารถยนต์ต้นแบบคันนี้ ไม่มีปลายท่อไอเสียเนื่องจากผู้ผลิตต้องการสื่อว่านี่คือรถยนต์ Plug-in Hybrid ที่ปล่อยมลพิษน้อย
ห้องโดยสารของ BMW Concept X7 iPerformance ตกแต่งด้วยโทนสีที่ให้ความรู้สึกอบอุ่นด้วยสีน้ำตาลเข้ม Dark Olive-Bronze พร้อมตัดด้วยสีเบจ ทั้งยังดูสว่างและปลอดโปร่งด้วยหลังคา Panoramic Sunroof สำหรับวัสดุที่ใช้ตกแต่งมีทั้งหนังชั้นดี พร้อมตัดด้วยอลูมิเนียมแบบขัดเงาและแบบด้านรอบห้องโดยสาร
รถยนต์ต้นแบบคันนี้รองรับผู้โดยสาร 6 ตำแหน่ง เบาะแบ่งออกเป็น 3 แถวด้วยกัน ส่วนแนวทางการออกแบบอยู่ในแนวคิด “ลดลงมาให้เหลือเพียงสิ่งจำเป็น” หน้าปัดของคนขับมีขนาด 12.3 นิ้ว และกินพื้นที่ ยาวจนเกือบถึงหน้าจอส่วนควบคุมบริเวณแดชบอร์ดหน้า ด้านล่างของจอแสดงผลเป็นที่อยู่ของปุ่มกดต่างๆ ที่ได้รับการจัดวางแบบ Minimalist ตกแต่งด้วยสี Dark Silver Light ส่วนหัวเกียร์เป็นแบบ iDrive Controller
เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบแยก มาพร้อมกับอุปกรณ์เพื่อความบันเทิงเต็มรูปแบบ ด้วยจอสัมผัสแบบฝังเข้ากับด้านหลังของเบาะคู่หน้า พร้อมระบบเชื่อมต่อ BMW Connected ทั้งยังได้รับแสงสว่างเท่าผู้โดยสารตอนหน้า ด้วยอานิสงส์ของหลังคา Panoramic Sunroof ที่ยาวจนมาถึงแถวหลัง
ในส่วนของขุมพลังมีเพียงคำอธิบายว่า BMW Concept X7 iPerformance ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังแบบ Plug-in Hybrid ที่ผสานระบบ BMW eDrive Technology เข้ากับเครื่องยนต์เบนซิน BMW Twinpower Turbo เอาไว้ด้วยกัน ตอบสนองการขับขี่ได้ทุกรูปแบบ ทั้งยังมีอัตราปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
กำหนดการเปิดตัวของ BMW Concept X7 iPerformance จะมีขึ้นในงาน Frankfurt Motor Show 2017 ที่จะเริ่มขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้ ทั้งยังมีการระบุเอาไว้ด้วยว่า นี่จะเป็นต้นแบบของ BMW X7 คันผลิตสำหรับจำหน่ายจริง ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในปี 2018 ดังนั้นติดตามชมได้เลยว่าแนวทางการออกแบบ SUV พี่ใหญ่สุดของค่ายนี้ในอนาคตจะเป็นอย่างไร จากรถยนต์ต้นแบบคันนี้
ที่มา: bmw