วันนี้ Daimler AG ได้เปิดเผยโฉมรถต้นแบบโปรโตไทป์รถกระบะไลฟ์สไตล์สำหรับเจาะ
ลูกค้าระดับบน Mercedes-Benz Concept X-Class ที่ถือเป็นการพลิกประวัติศาสตร์
Mercedes-Benz และวงการรถยนต์ระดับหรูที่กล้าเปิดตัวรถกระบะคอมแพคท์พรีเมี่ยมครั้งใหม่ในยุคนี้

Mercedes-Benz Concept X-Class เป็นรถกระบะที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง
Daimler AG และ Renault-Nissan Alliance ด้วยการถือหุ้นไขว้ฝ่ายละ 3.1% ในปี
2010 เพื่อร่วมกันดำเนินยุทธศาสตร์ที่เป็นประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่าย

อันที่จริงแล้ว Mercedes-Benz ก็ใช่ว่าไม่เคยพัฒนาหรือมีแนวคิดที่อยากจะทำรถ
กระบะเพราะ สมัยก่อนก็เคยมี Mercedes-Benz 220D Pickup ในยุค 70s สำหรับ
ตลาดอาร์เจนติน่า และยังไม่รวมถึงประสบการณ์ในการพัฒนารถเพื่อการพาณิชย์
ขนาดกลางและใหญ่ นั่นหมายความว่า Daimler AG ก็พอมีประสบการณ์ในการพัฒนา
รถกระบะอยู่ไม่น้อย แต่สำหรับในครั้งนี้พวกเขาต้องทำการบ้านอย่างหนักเพื่อตอบสนอง
โจทย์ความต้องการใหม่

แรกเริ่มเดิมที Mercedes-Benz ก็เคยมองตลาดรถกระบเป็นแค่ “รถใช้งาน”
เท่านั้น แต่เมื่อเวลาแปรผันไปก็ทำให้ความต้องการของรถกระบะเปลี่ยนแปลงด้วย
ความต้องการของลูกค้าทั่วไปเริ่มมองว่ารถกระบะในยุคนี้มันจะเป็นรถอเนกประสงค์
ที่สามารถใช้งานส่วนบุคคลได้ด้วย โปรดสังเกตว่าตลาดรถกระบะดับเบิ้ลแค๊บกลาย
เป็นตลาดเกิดใหม่ที่สามารถช่วงชิงความต้องการของลูกค้าที่อยากจะได้รถยนต์
อเนกประสงค์เหมาะสำหรับผู้โดยสาร 5 คน

และนี่คือโจทย์สำคัญของ Mercedes-Benz ที่จะต้องพัฒนารถกระบะให้ตอบสนอง
การใช้งานส่วนบุคคลและเพื่อการพาณิชย์ภายใต้บุคลิกและมีความสะดวกสบายดุจ
รถยนต์นั่ง ความท้าทายดังกล่าวก็จะคล้ายกับการพัฒนา Mercedes-Benz M-Class
เอสยูวีคันแรกเจเนเรชั่นแรกเมื่อ 20 ปีที่แล้วที่สามารถรวมฟังก์ชันการขับขี่แบบออฟ
โรดเข้าไว้ด้วยกับตัวรถที่ขับขี่สะดวกสบายนั่นเอง
จากแนวคิดพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปดังกล่าวก็ทำให้ Mercedes-Benz คาดว่า
ยอดขายรถกระบะทั่วโลกจะมีมากถึง 2,800,000 คันภายในปี 2025 นั่นจึงเป็นเหตุผล
สำคัญที่ทำให้ Mercedes-Benz X-Class ต้องกำเนิดขึ้น

รถต้นแบบคันนี้จะแบ่งออกเป็น 2 คันได้แก่ Mercedes-Benz Concept  X-Class
stylish explorer คันสีเงินสะท้อนความงดงามทันสมัยของรถยนต์ Mercedes-Benz
ยุคใหม่ และ Mercedes-Benz Concept  X-Class  powerful adventurer
คันสีเหลืองสะท้อนภาพลักษณ์ของรถกระบะคลาสสิค ทั้งทน, อเนกประสงค์
, แข็งแรงและไม่หวั่นกับทางออฟโรด

Mercedes-Benz Concept X-Class จะแสดงให้ผู้คนเห็นถึงทิศทางการออกแบบ
Sensual Purity ประยุกต์ลงในรถกระบะขนาดคอมแพคท์เป็นครั้งแรกในโลก และ
Mercedes-Benz ก็กล้าสร้างความตกตะลึงให้ผู้ทั่วโลกพากันตื่นเต้นด้วยการนำ
แนวทางการออกแบบใบหน้าทิศทางเดียวกับ Mercedes-AMG GT มาประยุกต์
ลงในรถกระบะคันนี้ เพียงแต่ออกแบบกันชนใหม่ให้เหมาะสมกับบุคลิกของตัวรถ

แนวทางการออกแบบ Sensual Purity ที่มีเส้นสายพลิ้ว, เรียบง่ายและดูลื่นไหลก็
ทำให้รถกระบะ Mercedes-Benz Concept X-Class ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐาน Nissan
Navara ดูโค้งมน, เซ็กซี่ดูละมุนสายตาจนมีบุคลิกภาพที่แตกต่างไปจากรถกระบะ
Nissan และ Renault (ถึงแม้ว่าทีมออกแบบ Daimler AG จะไม่กล้าขัดเกลาดดีไซน์
เสา A-C เลยก็ตาม)

Mercedes-Benz Concept  X-Class  stylish explorer  มีบุคลิกตัวรถแบบ
Hot&Cold ผสมความร้อนแรงและความลุ่มลึกเข้าไว้ด้วยกัน บุคลิก Hot จะเป็น
ตัวแทนของพื้นผิวตัวถังบริสุทธ์และมีความขัดแย้งดึงดูดซึ่งกันและกัน บุคลิก Cool
จะหมายถึง ความเฉียบคมของการใช้เทคนิค, มีนวัตกรรมและมีรายละเอียด
มีใบหน้าแบบ SUV ยุคใหม่

ภายในห้องโดยสารจะได้แรงบันดาลจากรถยนต์นั่งของ Mercedes-Benz หลายรุ่น
เข้าไว้ด้วยกัน แต่สาดสีสันแห่งความสนุกสนานภายใต้ดีไซน์โดยรวมที่ไว้ซึ่งความทนทรหด
ถ้าเป็น Mercedes-Benz Concept X-Class stylish explorer เน้นโทนสีอบอุ่นและดูเท่ห์
เน้นการใช้วัสดุคุณภาพสูง เบาะนั่งบุด้วยวัสดุหนังนูบัคให้ความรู้สึกผ่อนคลาย

Mercedes-Benz Concept X-Class powerful adventurer มีบุคลิกที่อ้างอิงจาก
รถกระบะคลาสสิกสาดสีตัวถังเมทัลลิค Lemonax ที่สะท้อนภาพลักษณ์ความทนทาน
, ไว้วางใจและมีความสามารถขับขี่บนทางออฟโรด มีความสูงตัวถังถึง 1.9 เมตร

ดีไซน์ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าที่มีคานบานเกล็ดขนาดใหญ่ 2 แท่งที่ออกแบบ
ลวดลายดูบึกบึน พร้อมทั้งตกแต่งตัวรถรอบคันที่พร้อมปกป้องจากเศษหินดินทรายได้
และยังติดตั้งรอกไฟฟ้าอเนกประสงค์มาให้ด้วย ส่วนภายในห้องโดยสารก็สาดสี Lemonax
และดัดแปลงชิ้นส่วนภายในให้ดูอเนกประสงค์ตามบุคลิกรถ

แม้เครื่องยนต์จะยังไม่มีการเปิดเผยว่าเป็นอย่างไรบ้าง แต่ในรุ่นท๊อปสุด (Top-of-the-line)
จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล V6 ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ All-wheel-drive 4MATIC

นอกจากนี้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ จะถูกออกแบบให้สามารถลุยหนักได้ Electronic Traction
System, transfer case with reduction gear, และ rear differential – inter-axle differential

แชสซีส์รถรองรับน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 1.1 ตันและมีกำลังลากจูงสูงสุด 3.5 ตัน
โดยมีไฮไลต์สำคัญคือช่วงล่างหลังแบบลิงค์ 5 จุดพร้อมคอยล์สปริง มีการปรับจูน
สปริง/แดมเปอร์เพื่อเพิ่มความสบายขณะขับขี่ทั้งออนโรดและออฟโรด และถ้ามัน
เป็นรถกระบะเบนซ์แน่นอนว่าจะต้องมีการปรับจูนพวงมาลัยใหม่ให้เฉียบคมรองรับ
การบังคับควบคุม

กลุ่มเป้าหมายของ Mercedes-Benz X-Class คือลูกค้าที่ต้องการคุณค่าของรูปลักษณ์
, ความสบาย, การขับขี่สนุกสนานและความปลอดภัย เป็นรถกระบะที่เชื่อมต่อระหว่าง
การใช้งานเพื่อการพาณิชย์และใช้งานส่วนบุคคล มีประสิทธิภาพโดยรวมดุจรถยนต์นั่ง
ไม่ว่าจะเป็นสมรรถนะและความปลอดภัย

Mercedes-Benz Concept X-Class จะเตรียมขึ้นสายการผลิตจริงในช่วงปลายปี
2017 สำหรับเจาะตลาดยุโรป, แอฟริกาใต้, ละตินอเมริกา และ ออสเตรเลีย

ที่มา : Mercedes-Benz

LIVE from Sweden: Mercedes-Benz Pickup
– The Concept –
Mercedes-Benz Original

LIVE from Sweden :
Walkaround Mercedes-Benz Pickup ” The Concept ”