Mazda CX-8
Mazda CX-8 : SUV 3 แถว 7 ที่นั่ง ทำตลาดในฐานะ Flagship SUV ในญี่ปุ่น แต่ตลาดโลกเจ้า CX-8 นี้ จะกลายเป็นรถ SUV ที่วางตำแหน่งตลาดไว้ระหว่าง Mazda CX-5 (เบาะนั่ง 2 แถว) และ Mazda CX-9 (เบาะนั่ง 3 แถว) เพื่อแทรกกลาง ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการเบาะนั่ง 3 แถว แต่ไม่ได้ต้องการความหรูหราแบบ CX-9 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น เมื่อ 14 กันยายน ที่ผ่านมา
หลายต่อหลายเสียงจากคุณผู้อ่าน ถามไถ่เข้ามาเป็นระยะๆ ว่า Mazda CX-8 จะขายในไทยหรือไม่ วันนี้เรามีข่าวคราวมาอัพเดตกัน ว่า Mazda CX-8 มีแนวโน้มค่อนข้างสูง ว่าจะผลิตที่โรงงานในประเทศไทย คาดว่ามีกำหนดการขึ้นไลน์ผลิต และ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปี 2019
Dimension มิติตัวถัง ของ Mazda CX-8
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,900 x 1,840 x 1,730 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,930 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 239 ลิตร และเพิ่มเป็น 572 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่ 3
- ช่องเก็บของใต้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 65 ลิตร (ลึก 307 มิลลิเมตร)
Mazda CX-5 (NEW Model)
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,550 x 1,840 x 1,675 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,700 มิลลิเมตร
Mazda CX-9
- ยาว x กว้าง x สูง : 5,075 x 1,969 x 1,747 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,930 มิลลิเมตร
สรุปโดยภาพรวม Mazda CX-8 จะสั้นกว่า CX-9 : 175 มิลลิเมตร ยาวกว่า CX-5 : 350 มิลลิเมตร , กว้าง 1,840 มิลลิเมตร เท่ากับ CX-5 แต่แคบกว่า CX-9 : 129 มิลลิเมตร, สูง 1,730 มิลลิเมตร เตี้ยกว่า Mazda CX-9 : 17 มิลลิเมตร สูงกว่า CX-5 : 55 มิลลิเมตร)
ระยะฐานล้อ 2,930 มิลลิเมตร เท่ากับ CX-9 ยาวกว่า CX-5 : 230 มิลลิเมตร
Engine เครื่องยนต์
Mazda ได้มีการระบุว่า CX-8 จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 2.2 ลิตร ” NEW Generation ” เพียงเครื่องยนต์เดียวเท่านั้น มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น เทอร์โบ, หัวฉีด
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection ขนาด 2.2 ลิตร 2,188 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.4 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time AWD ความจุถังน้ำมัน 74 ลิตร
(2.2 Skyactiv-D ที่ใช้อยู่ปัจจุบันใน CX-5 ความจุ 2,191 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลงอัด 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 175 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร : CX-8 พละกำลังมากกว่า 15 แรงม้า 30 นิวตันเมตร)
Exterior ภายนอก
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/65 R17
- ล้ออัลลอย ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R19
- ราวหลังคา
- ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
- ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
- ไฟตัดหมอกหลัง
- ไฟท้ายแบบ LED
- ฝาท้าย เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า Power Lift Gate
- กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว
- เสาอากาศแบบครีบฉลาม Shark Fin
- ท่อไอเสียแบบคู่
เบาะนั่ง Seats
เบาะนั่ง 3 แถว มีให้เลือก 3 รูปแบบ
- แบบ 2 – 3 – 2 ที่นั่ง
- แบบ 2 – 2 – 2 ที่นั่ง (Captain Seat พร้อมที่วางแขน)
- แบบ 2 – 2 – 2 ที่นั่ง (Captain Seat พร้อมกล่องเก็บของและที่วางแขน)
วัสดุเบาะนั่ง มีให้เลือก 3 แบบ (ตามแต่รุ่นย่อย)
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa Leather สีน้ำตาลแดง Deep Red (Ebony Stitch)
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa Leather สีขาว Pure White (Light Grey Stitch)
- เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีดำ Square Mesh Cross
Interior ภายในห้องโดยสาร
- ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ / สีขาว / สีน้ำตาล
- วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร ทำจากเยื่อไม้จริง (Veneer)
- วัสดุตกแต่งภายใน สีเงินอลูมิเนียม และ สีดำเงา High Gloss
- พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง พร้อมระบบอุ่น
- เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อม Memory Seat 2 ตำแหน่ง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- ระบบอุ่นเบาะ เบาะนั่งแถวที่ 2
- ไฟภายในห้องโดยสารแบบ LED
- กล่องเก็บของ พร้อมที่วางแขน และ ที่วางแก้วน้ำ (แถวที่ 2)
- ช่องชาร์จ USB 2 ตำแหน่ง ที่กล่องเก็บของ
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระ 3 Zones
- สวิตซ์ควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลัง พร้อมจอแสดงผลดิจิตอล
- ม่านบังแดดหน้าต่างคู่หลัง
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Head-up Display
- หน้าจอกลางขนาด 7 นิ้ว WVGA
- ปุ่มควบคุมกลาง Commander Control
- ระบบแผนที่นำทาง Navigation System
- ระบบเสียง Bose Sound System 10 ลำโพง
Convenients & Safety อุปกรณ์อำนวยความสะดวก – ช่วยเหลือการขับขี่
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบกล้องมองภาพรอบคัน 360 View Monitor
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด
- ระบบไฟหน้า Adaptive LED Headlamp (ALH)
- ระบบไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Control (HBC)
- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัว DSC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและลื่นไถล TCS
- ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA
- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control
- ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา BSM
- ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่เหนื่อยล้า DAA
- ระบบเตือนสัญญาณจราจร TSR
- ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหน้า Advanced SCBS
- ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง SCBS – R
- ระบบช่วยชะลอความเร็วอัตโนมัติ SBS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน MRCC
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
Mazda ประเทศญี่ปุ่น เปิดรับจอง CX-8 แล้ว โดยวางราคาเอาไว้ ดังนี้
- ราคาของ Mazda CX-5 ในญี่ปุ่น เริ่มต้น 2,462,400 – 3,526,200 เยน (ประมาณ 737,000 – 1,056,000 บาท)
- ราคาของ Mazda CX-8 ในญี่ปุ่น เริ่มต้น 3,198,000 – 4,190,000 เยน (ประมาณ 957,900 – 1,255,900 บาท)
โดยสรุปว่า Mazda CX-8 ราคาจะวางไว้สูงกว่า CX-5 ประมาณ 220,000 บาท เทียบจากประเทศเดียวกันที่ออกจำหน่าย
เมื่อเทียบจากราคา Mazda CX-5 รุ่นปัจจุบันในประเทศไทยอยู่ที่ 1,690,000 บาท บวกเพิ่มไปประมาณ 220,000 – 250,000 บาท ก็คาดการณ์เอาไว้ว่า Mazda CX-8 ผลิตในประเทศไทย ราคาไม่ควรจะเกิน 1,990,000 บาท
ประกอบกับรถยนต์ในกลุ่ม SUV-PPV เบาะ 3 แถวในปี 2017 ราคารุ่นที่สูงที่สุดอยู่ที่ 1,779,000 บาท เมื่อเข้าสู่ปี 2019 ราคาอาจจะเขยิบปรับเข้าไปใกล้เคียงกันมากขึ้น หาก Mazda ตั้งราคา CX-8 เอาไว้ไม่เกิน 1,990,000 บาท ก็น่าจะมีกลุ่มลูกค้าจำนวนไม่น้อยที่สนใจอยู่บ้าง (ราคาเป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น)
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/62025.0