Land Rover ราชันย์แห่ง SUV ระดับหรูก็ไม่ปล่อยให้คู่แข่งรถยนต์พรีเมี่ยมเจ้าเล็กเจ้าใหญ่แย่งชิงตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับบนไปได้ง่าย ๆ เพราะ Land Rover จะเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูคันแรกภายใต้ Sub-Brand ใหม่ ‘Road Rover ภายในปี 2019
ชื่อ Road Rover นั้นไม่ใช่ชื่อที่ตั้งใหม่หรือคิดค้นมาใหม่ แต่มันคือชื่อโปรเจคท์ในการพัฒนา SUV ที่มีราคาแพงกว่าและหรูหรากว่า Land Rover Series ในช่วงปี 1951 และถูกยุบทิ้งในปี 1958 จนกระทั่งในปี 1966 โปรเจคท์ดังกล่าวถึงถูกปัดฝุ่นใหม่จนกลายเป็น Range Rover ในปัจจุบัน
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2017/09/2016_09_26_Road_Rover_1.jpg)
Road Rover คันแรกที่คลอดออกมาในปี 2019 จะมีมิติภายนอกและมีภายในห้องโดยสารคุณภาพสูงระดับงานฝีมือจนเปรียบเทียบได้กับ Mercedes-Benz S-Class แต่มีระบบขับเคลื่อน all-terrain ที่เพิ่มขีดความสามารถในการบุกตะลุยได้
ตำแหน่งทางการตลาดของ Road Rover จะแปลกและแตกต่างไปจาก Land Rover / Range Rover เป็นอย่างมาก คือมันจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ายกสูงเล็กน้อยที่เน้นการขับขี่บนท้องถนนทั่วไป (On-Raod) และให้ความรู้สึกในการขับขี่แบบเดียวกับรถยนต์นั่ง
นั่นก็ทำให้นิยามของ Road Rover ไม่ใช่ SUV ที่แท้จริงอย่างที่เคยเข้าใจกัน
Gerry McGovern ผู้อำนวยการฝ่ายงานออกแบบ Jaguar และ Land Rover เคยทำนายไว้เมื่อปี 2015 ว่าตลาดรถยนต์ SUV ในปี 2020 จะมียอดขายสูงถึง 22 ล้านคันทั่วโลกซึ่งถือเป็นตลาดใหญ่เอามาก ๆ พวกเขาจึงต้องพยายามสร้างรถยนต์รุ่นใหม่โดยที่ไม่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่จำหน่ายในปัจจุบัน ผลลัพธ์จึงออกมาเป็น Range Rover Evoque และล่าสุดคือ Velar
และเชื่อว่า Gerry McGovern ก็กำลังวางแผนสร้างรถยนต์ที่มีความหรูหราเหนือชั้นขั้นกว่าและมีบุคลิกตัวถังที่แตกต่างจาก Range Rover
Road Rover จะเป็นถูกพัฒนาคู่ขนานกับ All NEW Jaguar XJ นั่นจึงมีความเป็นไปได้ว่าโครงสร้างพื้นตัวถังอลูมิเนียมแบบใหม่ จะถูกออกแบบเพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องสันดาปได้ไปในตัว โดย Road Rover จะเป็นรถยนต์ที่มีความหรูหราสุดขั้ว เนื่องจากความสำเร็จของ Mercedes-Benz S-Class ก็พิสูจน์ได้แล้วว่า SUV ก็ทำอะไรกับรถยนต์ในคลาสนี้ไม่ได้ นั่นก็ทำให้ Road Rover จำเป็นต้องติดตั้งที่ปรับยกสูงระดับอัตโนมัติ เมื่อเจอสภาพถนนที่ไม่เป็นใจ มีระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จประจุแบตเตอรี่ให้เต็ม 1 ครั้งราว 480 กิโลเมตร ทำความเร็ว 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายใน 5 วินาที
มีความเป็นไปได้ว่า Road Rover จะมี Design Language ที่เป็นของตนเองซึ่งก็มีแนวโน้มว่าจะเน้นการออกแบบที่ดูเรียบง่ายสะอาดตาแบบ Range Rover Velar สัดส่วนตัวรถจะเป็นแบบ Shooting Brake มากกว่าที่จะเป็น SUV ยกสูงทั่วไป
เหตุผลการกำเนิด Road Rover เป็นสิ่งที่ทุกคนสงสัยมาก ว่ามันจะเกิดมาทำไม? ทุกวันนี้ Range Rover ถือว่าเป็นแบรนด์ที่แข็งแกร่งและมีภาพพจน์ความหรูหรามากเพียงพอที่จะท้าชนคู่แข่งได้ นั่นเป็นเพราะว่า
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2017/09/2016_09_26_Road_Rover_2.jpg)
ประการแรก Range Rover มันเป็นแบรนด์ SUV หรูที่เน้นหนักในการลุยทางสมบุกสมบันไม่สามารถเป็นอย่างอื่นได้ และที่สำคัญ ทีมวิศวกรความท้าทายอย่างมากที่จะต้องติดตั้งแบตเตอรี่ให้สามารถทนน้ำขณะลุยได้จริง
ประการที่สอง ลูกค้าส่วนใหญ่ยังคำนึงถึงระยะทางวิ่งสูงสุดเมื่อขับขี่ในโลกแห่งความเป็นจริง และการออกแบบรถยนต์ที่คำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ก็จะช่วยรีดระยะทางวิ่งสูงสุดให้วิ่งได้ไกลขึ้นไปอีก เมื่อหันมามอง Range Rover และ Range Rover Sport ก็พบว่ามีพื้นที่ด้านหน้าที่ใหญ่เกินไป ไม่เหมาะสมสำหรับการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่จะต้องแหวกอากาศได้เป็นอย่างดี
ประการที่สาม Jaguar-Land Rover ได้ตั้งเป้าหมายยอดขาย 1 ล้านคัน/ปี ตามแผนระยะกลาง ยอดขาย Jaguar F-Pace และรวมถึง E-Pace จะช่วยเพิ่มยอดขายได้เป็นอย่างดี แต่ขณะเดียวกันรถยนต์นั่ง Jaguar ก็จะมียอดขายลดลง
และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายจากสถานการณ์ความเปลี่ยนแปลงของลูกค้าที่เริ่มหันไปซื้อรถยนต์ Crossover และ SUV ทางบริษัทก็ต้องพัฒนารถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันและเป็นรถที่ดูคล้าย SUV มากขึ้น
ดังนั้น Road Rover จึงกลายเป็นแบรนด์แห่ง Crossover ที่เป็นรถยนต์หรูหราขับขี่เฉิดฉายบนท้องถนนที่มีระบบขับขี่ all-terrain ที่นอกจากจะช่วยเพิ่มโอกาสในการสร้างยอดขาย และช่วยกระจายความเสี่ยงเมื่อพฤติกรรมลูกค้าเปลี่ยนไปในตลาดโลก
ที่มา : Autocar