ทายาท Generation ที่ 5 ของ Toyota Supra รุ่นสุดท้ายได้ยุติการผลิตไปตั้งแต่ปี 2002 แต่แล้วก็กลับมาเปิดตัวอีกครั้งในรอบ 17 ปี เมื่อ 15 มกราคม 2019 ที่ผ่านมา
ด้วยความรวดเร็วแบบฉับไว Toyota ประเทศไทย เตรียมนำ All NEW Supra (A90) มาโชว์ตัวที่งาน Motor Show 2019 : 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2562 นี้ @ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี เซอร์ไพรส์แฟนๆ Toyota และ แฟนๆของ Supra เพื่อสานต่อตำนานที่ห่างหายไปถึง 17 ปี เห็นแบบนี้แล้ว ก็อดคิดไม่ได้ว่า Toyota ประเทศไทย จะใจกล้า นำเข้ารุ่นนี้มาทำตลาดในไทย หรือไม่ ? โปรดรอติดตามกันอย่างใกล้ชิด
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,380 x 1,865 x 1,290 / 1,295 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,470 มิลลิเมตร
All NEW Supra ใหม่ (รหัส A90) ใช้แพลทฟอร์มร่วมกับ BMW Z4 (G29) และ กลายเป็นรถยนต์คู่แรก ที่เกิดขึ้นจากข้อตกลงร่วมพัฒนารถสปอร์ตด้วยกัน โดยมี Tetsuya Tada : Chief Engineer ผู้นำการพัฒนา All NEW Toyota Supra แยกกันทำตลาดคนละรูปแบบตัวถังโดย BMW Z4 จะเป็นตัวถังแบบเปิดประทุน Roadster ส่วน Toyota Supra จะเป็นแบบ Coupe’
การออกแบบภายนอกของ All NEW Toyota Supra คือ Condensed Extreme L6 FR ‘TOYOTA’ Sports โดยมีหน้ายาว ท้ายสั้น ห้องโดยสารพอเหมาะสำหรับคน 2 คน และตัวถังดูกว้าง โดยส่วนหนึ่งคือการขยับไฟหน้าเข้าหากึ่งกลาง ช่วยให้โป่งล้อดูกางออก หลังคายังเป็นแบบ double bubble ได้อานิสงส์มาจาก Toyota 2000GT ปิดท้ายด้วยล้อใหญ่เต็มซุ้ม ไล่ขนาดตั้งแต่ 17 – 19 นิ้ว
ห้องโดยสารออกแบบมาโดยให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่ ด้ามเกียร์เป็นแบบ shift by wire ส่วนลูกเล่นมีทั้งมาตรวัดแบบ TFT ขนาด 8.8 นิ้ว และ หน้าจอ head-up display ขนาดใหญ่ ส่วนสีที่ใช้มาในสีดำ ตัดด้วยสีแดงบริเวณพวงมาลัย แผงประตู และคอลโซล ระบบปรับอากาศเป็นแบบอัตโนมัติ เบรกมือดูจะเป็นแบบไฟฟ้า และมีปุ่มสำหรับควบคุมระบบต่างๆ ที่คล้ายกับของ BMW ปรากฏอยู่ด้วย
ขุมพลังของ All NEW Toyota Supra มีให้เลือกด้วยกัน 3 ระดับความแรง ดังรายละเอียดต่อไปนี้
รุ่น SZ (เทียบเท่า Z4 20i)
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. เทอร์โบ twin-scroll กำลังสูงสุด 197 แรงม้า (PS) ที่ 4,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,450 – 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง
- อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 6.5 วินาที
รุ่น SZ-R (เทียบเท่า Z4 30i)
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. เทอร์โบ twin-scroll กำลังสูงสุด 258 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,550 – 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง
- อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 5.2 วินาที
รุ่น RZ (เทียบเท่า Z4 M40i)
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร 2,998 ซีซี. เทอร์โบ twin-scroll กำลังสูงสุด 340 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง
- อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.3 วินาที
Akio Toyoda ประธานของบริษัทได้ระบุว่า All NEW Toyota Supra คือรถยนต์ที่เกิดและผ่านการทดสอบในสนาม Nurburgring เขาจึงกล้าพูดอย่างเต็มปากว่านี่คือรถยนต์ที่ขับสนุกอย่างแท้จริง และดีกว่าที่เคยเป็นมา ถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกภายใต้ตระกูล TOYOTA GAZOO Racing’s GR sports car series ที่ออกจำหน่ายทั่วโลก
All NEW Toyota Supra มีการกระจายน้ำหนักหน้า : หลังในอัตรา 50 : 50 และ มีระยะฐานล้อสั้นกว่า Toyota GT86 ถึง 100 มิลลิเมตร ส่วนค่า wheelbase-to-tread ratio นั้นอยู่ที่ 1.55 ถือว่าต่ำที่สุดในรถสปอร์ต mass-production
นอกจากนี้ ยังมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า Toyota GT86 ทั้งหมดนี้ช่วยให้การเข้าโค้งและการขับขี่ ตอบสนองตามแบบรถสปอร์ตที่แท้จริงเป็น
ช่วงล่างออกแบบใหม่ทั้งหมด ด้านหน้าเป็นแบบ double-joint spring strut ด้านหลังเป็นแบบ multi-link ในบางรุ่นยังมีระบบ Adaptive Variable Suspension ที่ปรับความแข็งอ่อนของโช๊คอัพได้ตามรูปแบบการขับขี่ที่เลือก นอกจากนั้น ยังมีระบบช่วยควบคุมการทรงตัว Vehicle Stability Control ที่ปรับอัตราทดการล็อคเฟืองท้ายระหว่างฝั่งซ้ายและขวา ได้ในอัตรา 0 – 100% เพื่อสมรรถนะสูงสุด
เตรียมชมรถคันจริง All NEW Toyota Supra (A90) ได้ที่งาน Motor Show 2019 : 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2562 นี้ @ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี ส่วนราคาอย่าเพิ่งถามในตอนนี้ เพราะ Toyota ประเทศไทย แค่นำรถมาโชว์ตัวเท่านั้น ยังไม่มีการทำตลาด เปิดตัว และ จำหน่ายอย่างเป็นทางการ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/69664.0