All NEW Toyota Corolla ALTIS (TNGA Platform) เตรียมเปิดตัวในไทย สิงหาคม นี้ !

Toyota Corolla ALTIS เปิดตัวครั้งแรกในโลกในช่วงเดือน มิถุนายน 2018 ที่ผ่านมา เริ่มต้นด้วยตัวถัง Hatchback 5 ประตู ตามด้วยตัวถัง Touring แวกอน 5 ประตู และ ล่าสุดคือตัวถัง Sedan 4 ประตู เปิดตัวในเดือน พฤศจิกายน 2018 มีหน้าตาทั้งแบบ Sporty และ Prestige ส่วนเวอร์ชั่นไทยจะได้หน้าตาแบบเดียวกับเวอร์ชั่นไต้หวัน เหมือนกับรูปทั้งหมดในบทความนี้

Toyota Corolla ALTIS สร้างขึ้นบนพื้นฐาน Platform ใหม่ TNGA Platform : Toyota New Global Architecture เช่นเดียวกับ Toyota Prius, Toyota Camry และ Toyota C-HR

สำหรับประเทศไทย All NEW Toyota Corolla ALTIS (TNGA Platform) คาดว่าเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วง เดือน สิงหาคม 2019 นี้ อาจจะมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร และ เบนซิน 1.8 ลิตร ส่วนรุ่น 1.8 Hybrid อาจตามมาทีหลัง

Dimension มิติตัวถัง

All NEW Toyota Corolla Altis (TNGA Platform)

ยาว x กว้าง x สูง : 4,630 x 1,780 x 1,435 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,700 มิลลิเมตร
ระยะห่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง :
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย : 470 ลิตร

Toyota Corolla Altis (รุ่นปัจจุบัน)

ยาว x กว้าง x สูง : 4,620 x 1,775 x 1,460 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,700 มิลลิเมตร

All NEW Corolla Altis (TNGA) เมื่อเทียบกับรุ่นเดิมพบว่า ยาวขึ้น 10 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 5 มิลลิเมตร เตี้ยลง 25 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อเท่าเดิม

Engine เครื่องยนต์

ในตลาดโลก All NEW Toyota Corolla ALTIS มีให้เลือก 4 รูปแบบ

เบนซิน 1.6 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1ZR-FAE 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร 1,598 ซีซี. Dual VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด : 10.7 : 1 กำลังสูงสุด 132 แรงม้า ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 159 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร

เบนซิน 1.8 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZR-FE ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. Dual VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ทำงานคู่กับระบบ G AI Shift Control พร้อม Sequential Shift โหมด +/- ล็อคอัตราทด 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร

เบนซิน 1.8 Hybrid

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE Atkinson cycle ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) แรงดันไฟฟ้า 201.6 โวลต์ 28 Modules 6.5 Ah

รวมพละกำลังจากทั้งเครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร

สำหรับตลาดอเมริกา มีทางเลือกเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่าตลาดอื่นๆ

เบนซิน 2.0 ลิตร Dynamic Force

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส M20A-FKS ขนาด 2.0 ลิตร Dynamic Force D4-S VVT-iE อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 169 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ Dynamic-Shift CVT ที่มีโปรแกรมอัตราทดเกียร์เสมือน 10 จังหวะ

โหมดการขับขี่มีให้เลือกดังนี้

รุ่น 1.8 ลิตร : 2 โหมด Normal / Sport
รุ่น 1.8 Hybrid : 4 โหมด EV / ECO / Normal / Sport

งานวิศวกรรม

ช่วงล่างด้านหน้า : MacPherson Strut
ช่วงล่างด้านหลัง : Multi-link Double Wishbone

รายละเอียดของ All NEW Toyota Corolla ALTIS (TNGA Platform) เวอร์ชั่นไทย ติดตามได้ในช่วงเดือน สิงหาคม นี้ รอลุ้นกันว่า เวอร์ชั่นไทยจะได้เครื่องยนต์ใดบ้างมาทำตลาด หากมีรายละเอียดเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ