ไตรมาส 4 ปี 2019 ต่อเนื่องกันไปจนถึง ปี 2020 ก็จะถึงเวลาของ การเปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งคันให้กับ B-Segment Sedan รุ่นขายดีที่สุดอย่าง All NEW Honda City ใหม่ ซึ่งจะถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่สุดอีกครั้งหนึ่งในตลาดเมืองไทย
นั่นก็เพราะว่า Honda ตัดสินใจ ยืนหยัดพิกัดขนาดตัวรถไว้ในกลุ่ม B-Segment เช่นเดิม แต่เปลี่ยนขุมพลังใหม่ เป็นแบบ Downsizing 3 สูบ 1.0 ลิตร VTEC Turbo มาวางแทน เพื่อให้เข้ามาอยู่ในกลุ่ม ECO-Car Phase 2 ซึ่งจะว่าไปแล้ว นี่เป็นกลยุทธ์เดียวกับที่ Mazda ใช้ใน Mazda 2 จนประสบความสำเร็จในตลาดเมืองไทยเป็นอย่างดีมาแล้ว นั่นหมายความว่า ต่อจากนี้ รถเก๋ง B-Segment กับ กลุ่ม ECO-Car จะถูกควบรวมเข้าด้วยกันอย่างจริงจัง เสียที ไม่ได้แยกประเภทออกจากกันตามพิกัดเครื่องยนต์ ทั้งที่มีขนาดตัวถังเท่าๆกัน อีกต่อไป !
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/11/city_turbo_122ps_banner_coming.jpg)
(Illustrated By : KNK ภาพ Rendering โดย www.headlightmag.com)
เข้าโครงการ ECO CAR Phase 2 ที่มีความเข้มงวดด้านการปล่อยก๊าซ CO2 มากขึ้น รวมถึงต้องมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยพื้นฐานมากขึ้น เช่น
- ปล่อยก๊าซ CO2 ไม่เกิน 100g./km.
- มาตรฐานมลพิษ EURO 5
- ทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันไม่ต่ำกว่า 23.25 km/l
- ติดตั้งระบบเบรก ABS, EBD, BA เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย
- ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว VSA เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/02/city_10_turbo.jpg)
ขุมพลังใหม่สำหรับ All NEW Honda City เวอร์ชั่นไทย ทาง Headlightmag.com ได้ข้อมูลยืนยันค่อนข้างแน่ชัดว่า จะได้พละกำลังสูงถึง 122 แรงม้า
เบนซิน 3 สูบ 1.0 ลิตร VTEC Turbo
เครื่องยนต์ใหม่ เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 998 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 78.7 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.0 : 1 พร้อมระบบแปรผันวาล์ว ทั้งแบบ VTEC และ Dual VTC พ่วง Turbocharger แบบ Single Scroll ของ Borg Warner กำลังสูง 122 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT อาจจะรองรับน้ำมันสูงสุดถึง E85
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/02/city_001.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/02/newcity_exterior1.jpg)
Honda City รุ่นปัจจุบัน
ด้านรูปร่างหน้าตานั้น City ใหม่ จะมีเส้นสายที่สวยงามลงตัว และ ดูสมส่วน มากสุดเท่าที่ Honda เคยสร้าง City ออกมา โดยจะมีรูปลักษณ์ภายนอก อิงกับ Honda Insight ชุดไฟหน้า และ ไฟท้าย เรียวยาว กระจังหน้าแบบ Solid Wing ส่วนชุดไฟท้าย ค่อนข้างคล้ายคลึงกับ BMW 3-Series G20 รุ่นใหม่ล่าสุด ส่วนงานออกแบบภายใน อย่าคาดหวังมากนัก อ้างอิงจาก All NEW Honda Jazz ที่กำลังจะเปิดตัวในญี่ปุ่นน่าจะไม่หนีกันมากนัก
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/10/city_spyshot_thailand_-banner.jpg)
ล่าสุดมี All NEW Honda City พรางตัววิ่งทดสอบในไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ติดป้าย TC หรือ Test Car สำหรับรถที่วิ่งทดสอบก่อนเริ่มผลิตในไทย ภาพ Spyshot โดยคุณหมอมาร์ค ศตวรรษ ทำให้ยืนยันเป็นที่แน่ชัดว่า All NEW Honda City เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยเร็วๆนี้
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/10/city_spyshot_thaialand_-1.jpg)
กำหนดการเปิดตัวของ All NEW Honda City เบนซิน 1.0 TURBO ในประเทศไทย จะเกิดขึ้นในวันที่ 25 พฤศจิกายน นี้ ก่อนงาน Motor Expo 2019 จะเริ่มต้นขึ้น หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/73063.0