หากคุณผู้อ่านที่เป็น Young Generation และยังไม่ค่อยติดตามข่าวสารรถยนต์ในอดีตมากนัก อาจจะไม่คุ้นเคยกับชื่อ BMW 8-Series ซะเท่าไร เพราะทุกวันนี้ เราจะได้ยินและเห็นตัวเลข 1-7 เท่านั้น แต่ถ้าหากเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์แบบเข้าเส้นเลือด หรือคุณผู้อ่านที่เติบโตขึ้นมาหน่อย ก็จะทราบดีว่า BMW เคยสร้าง 8-Series ออกมาจำหน่ายอีกด้วย

BMW 8-Series รหัสตัวถัง E31 ในสมัยนั้น เริ่มเดินหน้าออกแบบในปี 1984 และเริ่มเข้าสู่กระบวนการพัฒนาในปี 1986 จากนั้นก็พร้อมอวดโฉมสู่สาธารณะภายใจงาน Frankfurt Motorshow 1989 ในฐานะเป็นรถยนต์ Grand Tourer ที่สมรรถนะยอดเยี่ยมจนเป็นที่จับตามอง ด้วยขุมพลัง V12 และ V8 เพื่อมาแทนที่ BMW 6-Series Coupe’ E24 ในสมัยนั้น ก็นับว่าเป็นการทดแทนรถยนต์ที่มีอยู่ในท้องตลาดแบบก้าวกระโดดคนละขั้น

แต่ในที่สุดงานเลี้ยงทุกงานย่อมมีวันเลิกรา เมื่อสภาวการณ์ในตอนนั้นไม่เป็นใจให้ BMW 8-Series มีอายุยืนยาวได้ ทำให้ BMW ตัดสินใจยุติการผลิตลงภายในปี 1999 และภายในปี 2003 BMW ก็ตัดสินใจปัดฝุ่นชื่อ 6-Series อีกครั้ง ในฐานะเป็นรถยนต์สปอร์ต Coupe’ และ Convertible ที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ BMW 5-Series E60

การเปลี่ยนกลยุทธ์การพัฒนารถยนต์ใหม่กลับไปกลับมาของ BMW คงจะเป็นเอกลักษณ์ที่ทำให้แฟน ๆ ต้องจดจำไปแสนนาน เพราะในที่สุด BMW ก็ต้องยกเลิกสายการผลิต 6-Series Coupe’ เพื่อหลีกทางให้ All NEW BMW 8-Series (G15) เปิดตัวได้อย่างสง่าผ่าเผยในวันนี้

All NEW BMW 8-Series Coupe’ เป็นรถยนต์จุดประกายแห่งการสร้างสรรค์รถยนต์ระดับ High-End Luxury ที่มีความสนุกสนานในการขับขี่ โดยวางตำแหน่งให้รถคันนี้เป็นรถยนต์ที่ทุกคนใฝ่ฝัน ด้วยสมรรถนะหาตัวจับยาก, ดีไซน์ตื่นเต้นเร้าอารมณ์, ความหรูหราในระดับ State-of-the-art และฟีเจอร์ล้ำสมัย

BMW 8-Series จะเป็นเลขหลักหน่วยล่าสุดที่สะท้อนถึงความหรูหราระดับ High-End Luxury ที่สืบเนื่องจากอดีตสู่ปัจจุบัน นับตั้งแต่ Z8 : Roadster หน้าตาแปลกที่เคยอยู่ในภาพยนตร์ James Bond มาแล้ว จนถึง i8 รถสปอร์ตนวัตกรรมขุมพลัง Plug-in Hybrid ดังนั้น All NEW BMW 8-Series Coupe’ จึงเป็นรถยนต์รุ่นสำคัญที่ทำให้ภาพลักษณ์ของรถยนต์ระดับ High-End Luxury สมบูรณ์แบบมากขึ้นซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งในกลยุทธ์ NUMBER ONE > NEXT

จุดประสงค์ในการพัฒนา All NEW BMW 8-Series Coupe’ คือ การสร้างรถยนต์ที่มีแรงขับเคลื่อนขณะขับขี่ ให้ความสำคัญกับโครงสร้างตัวถัง, ขุมพลังและระบบกันสะเทือน ที่มีการพัฒนาให้มีความคล่องตัวถึงขีดสุด, มีการขับขี่เฉียบคมและความมั่นคง ในระดับเดียวกับรถ Sport ระดับตัว Top

และเพื่อให้ All NEW BMW 8-Series Coupe’ สามารถบรรลุเป้าหมายเช่นนั้น BMW จึงต้องติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ xDrive และนวัตกรรมการลดน้ำหนักตัวถัง BMW EfficientLightweight ที่ควบคู่กับเครื่องยนต์อันทรงพลัง

BMW ยังได้พัฒนา M8 GTE มีศักยภาพในการแข่งระยะไกล FIA World Race Championship (WEC) และใน IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC) ทวีปอเมริกาเหนือ

ผลงานชิ้นเอกของ All NEW BMW 8-Series Coupe’ ที่ทุกคนสามารถรู้สึกได้คือ การนำ NEW Design Language มาประยุกต์กับสุดยอดขายรถ Sport Luxury คันนี้ ความทันสมัยที่ผสมผสานกับความสวยงาม ที่มีเส้นสายดูบางเบาและเต็มไปด้วยเสน่ห์น่าหลงใหล

การออกแบบลวดลายพื้นผิวตัวถังดูเร้าใจ สะท้อนถึงความปราดเปรียว มีความหนาแน่นของมิติเส้นสายที่ซับซ้อนกว่ารถยนต์ BMW รุ่นที่ผ่านมา

สัดส่วนตัวรถมาแนวลาดเอน เตี้ย เพรียวยาว ด้วยเนื้อที่บานกระจกรอบคันที่เล็ก พร้อมเสริมเอกลักษณ์ดีไซน์หลังคานูนคู่ ‘Double Bubble’

มิติตัวถังภายนอก

• ยาว x กว้าง x สูง : 4,843 x 1,902 x 1,341 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,822 มิลลิเมตร

การออกแบบใบหน้าของ All NEW BMW 8-Series Coupe’ คือสิ่งที่พวกเขาให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก เพราะมันคือพลังดึงดูดให้คนมารักหรือหลงใหลได้ จน BMW ถึงขั้นลงทุนพัฒนาไฟหน้าที่ขึ้นชื่อว่าเป็นไฟหน้า LED ที่เล็กเรียวที่สุดเท่าที่ BMW เคยทำมา และรวมถึงสัดส่วนตัวถังที่เพรียวลาดต่ำที่สุดเท่าพึ่งจะพัฒนาได้

เส้นสายฝากระโปรงหน้ามีเส้นสายอันเฉียบคม สวนทางกับเส้นสายตัวรถที่เป็นเส้นมัดกล้าม มาพร้อมกระจังหน้า Kidney Grille วางในตำแหน่งที่ต่ำ ทรงหลายเหลี่ยม เน้นขนาดที่กว้าง

พิเศษสุด All NEW BMW 8-Series Coupe’ ยังพร้อมกับไฟหน้า LaserLight โทนสีฟ้า พร้อมระบบ Selectbeam มีรัศมีในการส่องแสงไกลถึง 600 เมตร เป็นอุปกรณ์เลือกติดตั้งพิเศษ

พื้นผิวด้านข้างตัวรถถูกออกแบบด้วยทิศทางใหม่ของ BMW คือความพยายามที่จะลดเส้นเฉียบคมแล้วแทนที่ด้วย เส้นสายที่เป็นเว้าลึก หรือเว้านูน โดยเทคนิคการออกแบบสอดรับกับช่องผ่านอากาศด้านข้าง เสมือนลมพัดผ่านพื้นผิวเหล็กจนกลายเป็นรูปทรงที่สอดรับซึ่งกันและกัน

พื้นที่กระจกห้องโดยสารถูกออกแบบให้มีพื้นที่จำกัด โดยยังคงรักษาเอกลักษณ์มุมกระจกด้านหลัง Hofmeister kink เอาไว้เช่นเคย แต่เสริมความโดดเด่นด้วยการขั้นรูปตัวถังบริเวณซุ้มโป่งล้อหลัง ให้นูนขึ้นมากลายเป็นปีก counter-swing สามารถสังเกตได้เมื่อมองจากมุมเฉียง และออกแบบกระจังบังลมหลังให้มีขนาดใหญ่ ยาว และมีความโค้งเป็นพิเศษ เพื่อสอดรับกับแนวหลังคา

ดีไซน์ด้านท้ายถือเป็นความพยายามในการออกแบบให้ดูเป็นรถที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ด้วยการออกแบบไฟท้าย LED ทรง L-Shape ที่มีเทคนิครายละเอียดช่วยให้ตัวรถดูสปอร์ตขึ้น และการออกแบบกันชนท้ายใหม่ที่ร่นตำแหน่งที่ติดตั้งป้ายทะเบียนลงไปให้ต่ำที่สุด ทั้งยังออกแบบท่อไอเสียใหม่ที่พรางตาว่าตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ

All NEW BMW 8-Series Coupe’ ใส่ใจกับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็นอย่างมาก โดยลงทุนซีลปิดใต้ท้องรถให้แน่นหนา, ติดตั้งระบบบานเกล็ดระบายอากาศกระจังหน้าให้ เปิด – ปิด อัตโนมัติ, Air Curtains และพิเศษลูกค้าสามารถเพิ่ม หลังคาวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) รูปทรง Double-Bubble ช่วยจัดการให้อากาศลื่นไหล ยามขับขี่ด้วยความเร็วสูง เป็นออพชั่นทางเลือกได้ พร้อมกันนี้ยังมีแพ๊คเกจการตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ ได้แก่ ซี่ช่องดักอากาศ, กระจกมองข้าง, สปอยเลอร์ท้ายและดิฟฟิวเซอร์ท้าย

สำหรับรุ่น BMW M850i xDrive Coupe’ จะมาพร้อมกับสปอยเลอร์ด้านหน้าสามารถยกระยะอัตโนมัติ เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง พร้อมสปอยเลอร์ท้ายที่ถูกพัฒนาโดยแผนก M

ภายในห้องโดยสาร BMW 8-Series Coupe’ จะสะท้อนถึงความทันสมัยและความเรียบง่าย และสอดคล้องกับทิศทางการออกแบบภายนอก ที่สำคัญความหรูหราก็ต้องมาเป็นที่หนึ่ง ถึงจะเน้นตัวผู้ขับขี่เป็นหลักแต่ก็จัดวางอุปกรณ์ในตำแหน่งที่ใช้งานได้ง่าย ติดตั้งเบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนัง Vernasca เบาะหลังสามารถพับได้ 50:50 มีพื้นที่ห้องสัมภาระ 420 ลิตร

จุดหนึ่งทำให้ All NEW BMW 8-Series Coupe’ เหนือชั้นกว่าคู่แข่ง คือการติดตั้งระบบปฏิบัติการ BMW Operation System (OS) 7.0 ที่สามารถทำงานสอดประสานและแสดงผลผ่านมาตรวัดหน้าจอสี Live Cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยเว้นพื้นที่ตรงกลางมาตรวัดสำหรับแสดงฟังก์ชันที่จำเป็นและขณะใช้งานอยู่

หน้าจอสัมผัสตรงกลาง Control Display ขนาด 10.25 นิ้ว ถูกออกแบบให้แสดงผลใช้งานได้ง่าย และรวดเร็ว ทำงานควบคู่กับ iDrive

รีโมต BMW Digital Key ที่สามารถล็อก-ปลดล็อกประตูผ่านสมาร์ทโฟนที่มีฟังก์ชัน Near Field Communication (NFC) และเมื่ออยู่ภายในรถก็สามารถสตาร์ทรถผ่านสมาร์ทโฟนได้ทันที

All NEW BMW 8-Series Coupe’ รองรับการอัพเกรดซอฟท์แวร์ภายในรถผ่าน SIM card หรือโหลดผ่าน BMW Connected App ผ่านมือถือ

พื้นตัวถังถูกพัฒนาให้เหมาะสมสำหรับการขับขี่, ขุมพลังแรงเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเป็นรถสปอร์ตสมรรถนะยอดเยี่ยม โดยคำนึงถึงหลักการจัดสรรน้ำหนัก, จุดศูนย์ถ่วงต่ำ, อัตราส่วนการกระจายน้ำหนัก, ระยะฐานล้อและความกว้างล้อในอุดมคติ ผนวกกับโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งทนต่อการบิดตัวและการพัฒนาที่เน้นหลักอากาศพลศาสตร์ และใส่ใจต่อน้ำหนักล้อและยางอัลลอยซึ่งมีผลต่อการปรับจูน

ระบบช่วงล่าง

• ด้านหน้า : Double-Wishbone
• ด้านหลัง : Five-Link

ทุกรุ่นจะติดตั้งโช๊คอัพ Adaptive M ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิคส์ ปรับตัวอัตโนมัติตามสภาวะการขับขี่ เพื่อลดให้การขับขี่เป็นอย่างเรียบเนียนที่สุด

ระบบ Integral Active Steering ช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวให้แคบลง เพื่อการขับขี่ที่คล่องตัวเมื่อเปลี่ยนเลนหรือการขับขี่เข้าโค้งด้วยความเร็วสูง แต่ขณะเดียวกันก็มอบความสบายไม่ตึงเครียดยามขับขี่ทางตรงด้วยความเร็วสูงเช่นกัน

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

• ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ BMW Personal Co-Pilot
• ระบบเบรกอัตโนมัติ เมื่อตรวจพบคนเดินถนนด้านหน้า/ผู้ขับขี่จักรยาน Collision and Pedestrian Warning with City Braking
• ระบบ Active Cruise Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• ฟังก์ชั่น Stop & Go ช่วยในการหยุดรถ – ออกตัว ตามรถคันหน้า
• ระบบ Steering & Lane Control Assistant ช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องจราจร
• ระบบ Lane Change Warning & Departure Warning ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร
• ระบบ Parking Assistant ช่วยจอดรถอัตโนมัติ
• ระบบ BMW Night Vision สามารถตรวจจับผู้คนยามกลางคืน รวมถึงการเตือนแยกทางข้ามและระบบเตือนขับรถผิดทาง

Engine เครื่องยนต์

840d xDrive

เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 24 วาล์ว ขนาด 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี. Commonrail Direct Injection TwinPower Turbo (Multi-stage Turbocharging) กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 90.0 x 84.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1 พละกำลังสูงสุด 320 แรงม้า ที่ 4,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 680 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ปล่อย CO2 154 – 164 g./km.

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน 840d xDrive ทำอัตราเร่ง 0-100 km/h ได้ภายใน 4.9 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 16.12 – 16.94 km/l

M850i xDrive

เครื่องยนต์เบนซิน V8 สูบ 32 วาล์ว ขนาด 4.4 ลิตร 4,395 ซีซี. TwinPower Turbo (two TwinScroll Turbocharger) กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 88.3 x 89.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 พละกำลังสูงสุด 530 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 4,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ปล่อย CO2 228 – 240 g./km.

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน M850i xDrive ทำอัตราเร่ง 0-100 km/h ได้ภายใน 3.7 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 9.52 – 10.00 km/l

อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic (เท่ากันทั้ง 840d และ M850i)

• #1 5.500
• #2 3.520
• #3 2.200
• #4 1.720
• #5 1.317
• #6 1.000
• #7 0.823
• #8 0.640
• #เกียร์ถอยหลัง 3.993
• #เฟืองท้าย 2.813 (M850i) / 2.647 (840d)

All NEW BMW 8-Series Coupe’ จะเตรียมคลอดจากโรงงาน Dingolfing ประเทศเยอรมนี อันเป็นถิ่นฐานเดียวกับ 7-Series Sedan พร้อมให้ทุกคนสัมผัสภายในเดือนพฤศจิกายน 2018 นี้ สำหรับชาวไทยเตรียมอดใจรอกันได้เลย

ที่มา : BMW